Replica hecha desde cero a imagen y semejanza del mítico RSR
Base 911 E ensanchado
Vehículo restaurado por completo en 2016 (Carrocería, motor, interiores, sistema eléctrico…)
8 años de restauración
Fuselaje limpio con arena, imprimación y pintado dos veces con tratamiento cerámico
Motor 3. 1cc con pistones 3. 4cc con carburadores MPO americanos de 50mm y una potencia estimada de 270CV (2000km aproximadamente)
Mantenimiento hecho por Toni Lozano en Lozano Motor Sport. Uno de los mecánicos de competición más acreditados de España
Frenos Porsche 917 ganador 24 de LeMans 1970-71 con repartidor de frenada derecha izquierda montada por especialista
Llantas Fuchs originales con neumáticos Michelin TB15 en medidas traseros 26/ 61 R15 (295/ 40 R15 87Y) y delanteros 18/ 60 R15 (215/ 55 R15 79V)
Cambio de carreras con relación corta y 5º marcha como extra
Baquets especiales del modelo original
Depósito ampliado de carreras
Pedal de embrague con regulación
Carter seco
Sistema antincendios automático activado por anilla
Calefacción anulada por ser vehículo de competición
Colectores y colas de escape originales Porsche RSR
Refuerzo de chasis trasero para aguantar la potencia del motor y obtener un conjunto equilibrado
Barras antivuelco homologados junto con los arneses
Relojes cambiados, velocidad de RS hasta 300km/ h
Todas las piezas son original Porsche
Coche homologado con su distancia entre ejes
Puede correr LeMans Clasicc
Registrado como VH (Vehículo Histórico con todas las ventajas que tiene)
* Sin garantía (debido a su antigüedad)
* Vehículo en perfecto estado
* Se entrega transferido a nombre del comprador
* Oferta NO vinculante puede contener errores
* Se aconseja pedir cita previa
* Podemos valorar su vehículo con matriculas españolas como parte de pago previa tasación
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