Beschreibung
Wir haben das Privileg, dem Markt im Namen von Diminutive by Z Cars ihren neu fabrikmäßig gebauten, hochoktanigen, schlüsselfertigen, von Honda K20 angetriebenen, neu gestalteten klassischen Mini anbieten zu können. Unser resto mod Mini wurde gerade (weitere Fotos folgen) von Diminutive by Z Cars nach höchsten Standards fertiggestellt, er sollte ein Vorführfahrzeug für einen neuen internationalen Händler sein. Als solche unsere Mitte Honda K20 VTEC motorisiert, Hinterradantrieb Beispiel ist in wie neu Zustand präsentiert. Da er als Vorführwagen gebaut wurde, ist er auch mit einer sehr hohen Spezifikation ausgestattet und eignet sich als täglicher Fahrer. Da es sich um ein neu gebautes Exemplar handelt, wird unser neu gestalteter Klassiker von einer Diminutive by Z Cars-Garantie begleitet.
Die Geschichte von Z Cars ist fesselnd: fast drei Jahrzehnte britischer Ingenieurskunst und Erfindungsgabe. Z Cars wurde ursprünglich 1999 gegründet und hat sich mit seinen wilden Werks- und Bausatzkreationen schnell eine fast kultische Fangemeinde aufgebaut, wobei die beliebtesten Motorumrüstungen / Umbauten für den Classic Mini waren. Fast zwei Jahrzehnte später wurden die Rechte an den Umbauten und der Markenname an David Rose, einen langjährigen Kunden von Z Cars, verkauft und ein neues Unternehmen (Z Cars Evolution Ltd) mit Sitz in Ashford, Kent, gegründet.
Davids neues Unternehmen hat viel Zeit, technisches Können und Geld investiert, um die Marke Z Cars zu einem maßgeschneiderten Hersteller von schlüsselfertigen, hochoktanigen Umbauten zu entwickeln, die wiederum (aber nicht ausschließlich) auf dem klassischen Mini basieren. Z Cars Evolution bleibt dem extremen Erbe von Z Cars treu und bietet gleichzeitig ein neues Niveau an Raffinesse, Sicherheit, Technologie und potenzieller Alltagstauglichkeit. So sehr, dass fast keine der ursprünglichen Z Cars-Kit-Komponenten in einem modernen, werkseitig gebauten Auto vorhanden sind, ist die Z Cars-DNA dennoch fest in diesen fantastischen Maschinen verankert.
Z Cars Evolution hat globale Ambitionen für ihre Fortsetzungsklassiker. Daher haben sie sich vor kurzem in "Diminutive" by Z Cars umbenannt und stellen ausschließlich im eigenen Haus wunderschön konstruierte, schlüsselfertige, extreme (bis zu 500 PS) Restomods her. Diese immer extremeren, fortschrittlicheren, technisch versierten, komfortablen und sicherheitsorientierten Autos von höchster Qualität ziehen ein riesiges Publikum in den sozialen Medien und Kunden aus der ganzen Welt an, die sich für diese maßgeschneiderten Hochleistungsklassiker interessieren.
Kurz gesagt, das verrückte Ethos von Z Cars bleibt bestehen, aber Diminutive by Z Cars hat die neu gestalteten Minis auf ein höheres Niveau gebracht, um eine Bierwerbung aus meiner Jugend zu plagiieren, sie sind "wahrscheinlich die besten Restomod Classic Minis der Welt"! Die Restomod-Szene für neu gestaltete ikonische Autos wächst rasant, man könnte argumentieren, dass Z Cars ganz am Anfang des Trends für Restomods stand. In der Tat war das Erbe von Diminutive by Z Cars älter als die meisten Neueinsteiger auf dem Restomod-Markt. Ihre atemberaubenden "Mini's reimagined" setzten die neue Benchmark, die andere zu imitieren versuchen. Ein kurzes "googeln" zeigt, was für einen großen Wert Diminutive by Z Cars, UK-basierte Enthusiasten gebaut Restomods sind. Es ist sehr einfach, über 150. 000 Pfund für einen restaurierten Ford Escort auszugeben, über 250. 000 Pfund für einen Alfa, über 500. 000 Pfund für einen Volvo und 600. 000 Pfund für einen Jaguar, und es gibt natürlich noch viele andere. Im Vereinigten Königreich und auf der anderen Seite des großen Teichs vermarkten andere Hersteller klassischer Mini-Restomods ihre Angebote für £100-200k und mehr. Das hier angebotene atemberaubende, neu gebaute Exemplar von Diminutive by Z Cars bietet die Modernität eines mittschiffs montierten Honda K20 VTEC. Dieses werkseitig gebaute Exemplar ist nicht nur ein Rennstrecken-Krieger, sondern auch ein voll ausgestatteter und alltagstauglicher Fahrer. Sie haben das Potenzial, sein erster Besitzer seit der Fertigstellung zu sein. Ein Exemplar mit dieser Spezifikation würde weit über £65. 000 kosten. Überwinden Sie die 9-12-monatige Warteliste und sparen Sie gegenüber dem Listenpreis erheblich. Der K20 FN2-Motor, der in unserem Auto verbaut ist, stammt ursprünglich aus dem Honda Civic Type R (2007 - 2011). Der K20-Motor in unserem neu gebauten Exemplar wurde von Z Cars vollständig gewartet, einschließlich aller Dichtungen, einer neuen Steuerkette und einer neuen Wasserpumpe. Der 2-Liter-VTEC-K20-Motor hat Legendenstatus erlangt, und die Preise für diesen Motor und auch für das Spenderfahrzeug steigen stetig an. Die hohen Drehzahlen, die Zuverlässigkeit, die Abstimmbarkeit und das Klangbild des VTEC-Motors (wie ein großer Motorradmotor, nur ohne die Kompromisse) machen ihn zu einem der beliebtesten Motoren für Benzinbegeisterte. Während die Leistung des hier gezeigten, weitgehend serienmäßigen FN2 bei ca. 7400 Umdrehungen pro Minute ihren Höhepunkt erreicht, liegt die Höchstdrehzahl näher bei 8. 000 U/ min. Bei einer Rolling-Road-Session kann der Standardmotor auf eine Leistung von über 240 PS getrimmt werden. Es gibt eine riesige Tuning-Szene für die Honda VTEC-Motoren und über 350 PS sind nur einen Kompressor entfernt. Für Kunden, die sich nach mehr Leistung sehnen, hat Diminutive by Z Cars viel Erfahrung mit der Aufladung von Honda K20-Motoren, bitte fragen Sie nach einem Angebot. Unser Classic Mini (VLX717S) wurde 1977 erstmals zugelassen und ist somit über 40 Jahre alt, er ist daher als "historisches Fahrzeug" registriert. Als solche ist derzeit Straßensteuer und ULEZ befreit und sollte der Besitzer auch MOT befreit wünschen. Kurz gesagt, unsere, Fabrik gebaut Beispiel (eine Reihe von Fotos bauen begleiten das Auto) kommt komplett mit einem nahtlosen Stahlrohr "Safety Devices" Space Frame, mit ROPT (Rollover Protection Tube), mit abnehmbaren hinteren Wiege zu erleichtern einfache Wartung und zukünftige Motorwechsel (zB Eco Boost 1. 6 / 2. 3, VAG 2. 0TFSI / Busa Gen 1/ 2), seine umfassende Spezifikation umfasst: - restaurierte und verstärkte Stahlkarosserie - perlweiße (Nissan Storm White) Lackierung mit glänzendem schwarzem Dach (das Spenderfahrzeug war ursprünglich weiß, daher keine Farbänderung im V5) - größere Fahrerspezifikation (1, 80 m, kein Problem) - Miglia-Bögen - Edelstahl-Stoßstangensatz - K20 Z4 1998cc VTEC-Motor aus einem FN2 Civic Type R - Drive-by-wire - Z Cars Straßenfahrwerk mit:
- Vorderer Hilfsrahmen mit Doppelquerlenker-Gewindeaufhängung - K20 modularer abnehmbarer Motorträger mit Längslenker-Gewindeaufhängung - Rote Pulverbeschichtung - Z Cars Aluminium-Flüssigkeitspaket - Z Cars frontmontierter Kühler - 34L Kraftstofftank - Honda S2000 Sitze - Z Cars Armaturenbrett - CANBus-Elektronikpaket mit:
- ECUMaster PMU-16 - ECUMaster EMU Black ECU - ECUMaster ADU 5" Display - CANBus Kabelbaum - Multifunktionelle Z Cars Lenkradsteuerung, einschließlich Tempomat, Traktionskontrollanzeigen, Hupe und Scheibenwischer - Tempomat - Traktionskontrolle - Start per Knopfdruck - Zwei hinten montierte Spal 4" Lüfter und schwimmendes Nummernschild - Beheizte Frontscheibe - Beheizte Heckscheibe - Z Cars 10-teilige schallgedämpfte abgedeckte Spritzwand - Z Cars 2. 5"-Sportauspuff - OBP-Pedalbox - Z Cars Big-Brake-Kit (260 mm belüftete Scheiben vorne mit Wilwood 4-Topf-Bremssätteln, Alu-Glocken und Bremssattelhalterungen mit massiven 260-mm-Scheiben hinten) - Z Cars verstellbare Lenksäule für Reichweite und Neigung - 7x13 Minilight-Räder mit Yokohama A539 175x50R13-Reifen - Aero-Motorhaubenverschlüsse - mit Carbon überzogene Motorhaubenstreben - Bearmach LED-Scheinwerfer - OMP-Schnellspanner-Lenkrad - maßgeschneiderter Teppichsatz . Elektrische Heizung . Ein kurzer Schalthebel von Coolerworkx Diese Art von Fahrzeugen wird traditionell als rennstreckenorientiert bezeichnet. Mit der Restomod-Ausrichtung wurde dieser Wagen für den regelmäßigen Gebrauch gebaut, sei es für den Arbeitsweg oder für eine längere Fahrt zu einem Auto-Event. Mit Hilfe des Traktions- und Geschwindigkeitsreglers kommen Sie entspannter am Ziel an.
Da es sich um ein neu gebautes Exemplar handelt, bietet Z Cars eine 6-monatige Garantie für den glücklichen neuen Besitzer. Natürlich ist der Wagen HPI-frei, ein vollständiger HPI-Bericht steht potentiellen Käufern zur Verfügung. Vielen Dank, dass Sie sich durch unsere lange Beschreibung gewühlt haben, wir glauben, dass es besser ist, unsere Autos vollständig zu beschreiben. Es ist nicht in unserem Interesse, Ihre oder unsere Zeit mit ungenauen oder unvollständigen Beschreibungen zu verschwenden. Unser brandneuer, werkseitig gebauter, K20-angetriebener Diminutive Restomod erfüllt wirklich alle Kriterien, er ist preiswert, voll im Trend, sehr schnell, wunderschön präsentiert, als täglicher Fahrer nutzbar und absolut einzigartig.
Wichtig ist, dass unsere neu gestalteten Mini nicht mit einigen der Kompromisse mit extremen, Dach weniger, Kit / Track fokussiert "Wochenende" Autos verbunden sind, ist es potenziell nutzbar als eine sehr coole täglichen Fahrer, anstatt links zu schmachten in der Garage von einem MOT zum nächsten! Bitte besuchen Sie die Fotos wieder, wie sie Teil der Beschreibung bilden.
