Description
Ford Puma 1. 7 absolument molycodée avec de nombreuses pièces neuves, une courroie de came et un embrayage récents. La carrosserie a été restaurée en 2019 pour un coût de 2 000 £, y compris les réparations des arcs arrière intérieurs et extérieurs, les nouveaux seuils et les ailes avant de remplacement. Pour protéger l'investissement, j'ai été constamment à l'épreuve de la rouille pour m'assurer que la carrosserie reste saine.
L'intérieur provient d'une Millennium avec des sièges en cuir Recaro bleu et des cartes de porte assorties. De nombreuses améliorations ont été apportées, notamment 3 barres de renfort, des entretoises de roue arrière de +20 mm sur la poutre, une cartographie moteur FRP, un échappement 4-2-1, une modification de l'admission Racing Puma, de gros freins Fiesta ST150. La voiture a été révisée il y a 3 semaines, ainsi que la réparation de la valve de chauffage et du soufflet de CV (note : le dernier contrôle technique mentionne toujours ce point comme une annonce car le testeur n'a pas remarqué que j'avais remplacé le coffre). Je viens de remplacer le moteur de verrouillage du coffre arrière (ils finissent tous par tomber en panne) donc c'est parfait aussi. MoT jusqu'en avril 2025. 3 clés : 1x télécommande, 1x 'manuelle' et la clé de service en forme de T avec le numéro de clé. La climatisation fonctionne bien, c'est une excellente voiture de plaisir d'été. Actuellement a mis à niveau le kit audio et téléphonique, mais la radio d'origine sera fournie avec 2 grandes boîtes de pièces de rechange. la voiture est à Southam, Warwickshire et vous êtes le bienvenu pour tester le véhicule si vous fournissez une preuve d'assurance. je ne suis pas un professionnel, je suis un enthousiaste ! J'ai cette voiture depuis 2018 et j'ai passé des centaines d'heures à la rendre aussi bonne que possible. Jetez un coup d'œil à mes messages sur le projet Puma (nom d'utilisateur : grogee).Énorme dossier d'historique comprenant des piles de reçus pour les pièces que j'ai montées. Elle a été révisée chaque année sans faute et a de nouveaux joints de came et de vilebrequin suite à des travaux sur la courroie de came et l'embrayage. Il y a tellement de choses que j'ai faites sur cette voiture que j'en ai oublié la plupart, donc si vous avez des questions spécifiques, n'hésitez pas à les poser et je vous répondrai.
