Beschreibung
Schöne Moto Guzzi V11 Sport, in Topzustand, nur an trockenen Sommertagen gefahren. Das ist eine seltene V11 mit einem vollständig blaugedruckten Raceco-Motor. Nur 9. 320 Meilen vom Neuzustand. 121 PS statt der Standard-92 PS. Alle Unterlagen, Rechnungen und alten TÜV sind inklusive. Ursprünglich UK geliefert, aktuell in den Niederlanden zugelassen.
Jetzt zum Verkauf, da er nur noch sparsam genutzt wird, zu einem Bruchteil der Kosten, die der Bau eines solcheren Motorrads getragen hätte.
Preiswert zu verkaufen.
Einige Details:
- Vollständig blaugedruckter Raceco-Motor
- Carrillo-Pleuel
- Cosworth-Kolben
- SS2-Nocken
- Flow-gepolte Köpfe
- Gewichtetes Schwungrad
- Aufgerüstete Ventilsteuerung
- Kurbelwellen-Ausgleich
- Raceco Kupplungsdeckel
- Titan-Auspuffanlage (Raceco), nicht zu laut
- Raceco Chip und Einspritzungseinstellung
- K&N-Filter
- Spätere V11-Spezifikation (Sechsgang-Getriebe usw.)
- Externer Ölfilter/Ölwannen-Umrüstung
Nur 9. 320 Meilen vom Neuzustand
Chassis
- Verstellbarer WP-Hinterradstoßdämpfer (Standard)
- Verstellbare WP-Gabeln (Standard)
- Biturbo-Lenkungsdämpfer (verstellbar)
- Beifahrer-Fußstützen inklusive (Sitzbank-H hump abnehmbar)
- Carbon-Frontkotflügel
- Carbon-Rückhänger (inklusive)
- Kürzlich neue Continental RoadAttack 2-Reifen
- Modifizierte und polierte Fußrastenträger
- Leichtere aftermarket Vorderradscheiben
- Neue Batterie
- Datatool-Alarmanlage
Optik
- rotes Chassis lackiert
- Bronze-Metall-Lackfolie (schwarze Lackierung darunter)
- Polierter Edelstahl/ Legierungslook
- Polierte Schwinge und hintere Antriebseinheit
- Neuwertig, überall !
Man findet so ein spezielles Bike nicht leicht, es fährt fantastisch und hat enormes Drehmoment, tollen Klang!
Raceco war der Factory-Tuner für Moto Guzzi.
Dieses Bike wurde mit einem vollständig blaugedruckten Motor aufgebaut, um den Unterschied zu einem Standardmotor in einem anerkannten Motor-Magazin zu demonstrieren.
Es ist eine einmalige Gelegenheit, so ein rares Stück zu erwerben.
