Beschreibung
Diese alte Dame ist in sehr gutem Zustand und immer noch wie ursprünglich ausgestattet, einschließlich der RHD. Sie wurde vor Jahren von einem englischen Geschäftsmann auf dem Festland eingeführt. Sie hat ein Daimler Heritage-Zertifikat, aus dem hervorgeht, dass sie ursprünglich von der Werkstatt ausgeliefert wurde, die auch den legendären englischen Rennfahrer Sterling Moss belieferte(n). Der Daimler 250V8 ist die Luxusversion des bekannteren, aber weniger seltenen Jaguar MKII. Jeder Oldtimer-Liebhaber wird die subtilen Unterschiede im Styling sofort erkennen. Als Jaguar Daimler übernahm, behielt man den fantastischen Daimler-V8-Motor und das Dreigang-Getriebe Borg-Warner 35 für diesen exklusiven Wagen bei, die in die schön gestaltete MKII-Karosserie eingebaut wurden.
Als jüngster Besitzer seit 2016 hat das Auto langsam aber sicher bedeutende Upgrades erhalten, vor allem technisch. Unter anderem wurden das Kühlsystem, die Bremsen und Bremsleitungen, die Kraftstoffleitungen, die Lenkung, die Heizung, die Beleuchtung und die SU-Vergaser angegangen, überholt und bei Bedarf durch Originalteile ersetzt. Das Getriebe wurde von einer Fachfirma überarbeitet. Im Innenraum gab es noch mehr zu tun, aber alles wurde in den Originalzustand zurückversetzt: Dachhimmel, Teppiche und Sitzleder wurden ausgetauscht, und die Holzverkleidung wurde aufgearbeitet. Die gesamte elektrische Verkabelung wurde repariert, so dass alle Instrumente im Armaturenbrett und die Innenbeleuchtung jetzt optimal funktionieren. Die Stoßstangen wurden durch die dünne Variante ersetzt, die ursprünglich an der 68er-Version vorhanden war. Die Außenfarbe wurde von einem der Vorbesitzer vorgegeben. Und obwohl es nicht mehr das originale englische Renngrün ist, erhielt er eine fantastische original grüne Jaguar-Farbe, mit der er noch viele Jahre glänzen kann. Der neue Besitzer wird der glückliche Besitzer eines spaßigen und zuverlässigen Autos sein, das bereit ist, auf die Straße zu gehen und an fantastischen Oldtimer-Veranstaltungen teilzunehmen. Wie bei allen Oldtimern gibt es noch Möglichkeiten für Verbesserungen und weitere Upgrades.
