Descrizione
Che dire. Ecco la mia fantastica 914, in condizioni generali straordinarie e giunta al suo 50° anno. Sono stato fortunato a possederla per poco più di un anno, ma poiché mi piace cambiare auto ogni anno per sperimentare marche e modelli diversi, a malincuore deve andarsene, e dico a malincuore, perché è fantastica da guidare e attira un sacco di attenzione ovunque vada.
* Significativi* * Presentata in modo splendido, con la carrozzeria restaurata nel 2017 e recentemente dettagliata. * Desiderabile e raro colore di vernice solo per un anno: Giallo Berbero. * Motore 1800cc con doppio carburatore, ricondizionato nel 2018, in tinta con i numeri.
* Interni splendidi con sedili in tartan su misura che completano l'esterno. Funziona e si guida benissimo, con prestazioni elevate e una maneggevolezza da go-kart. * Pacchetto estetico completo. * Sempre conservata con cura in garage quando non viene utilizzata. Sono state spese decine di migliaia di euro su di lei nel corso degli anni per mantenerla in queste condizioni, con il motore ricondizionato che ha ricevuto nuovi paraoli, albero a camme, pistoni, canne, teste e una nuova frizione montata, completando poco più di 2000 miglia da allora. Questo modello di Anno ha anche la scatola del cambio laterale migliorata per cambiare le marce. Anche l'impianto frenante è stato rinnovato con nuove pinze e cavi del freno a mano. Nuove maniglie esterne delle porte, specchietto retrovisore del passeggero, finiture cromate del parabrezza, gommini ecc. Anche i paraurti anteriori e posteriori sono in ottime condizioni e lo stesso vale per il targa top rimovibile. Pacchetto estetico composto da console centrale OEM a tre indicatori, bracciolo centrale con vano portaoggetti, volante rivestito in pelle, fendinebbia anteriori e doppio clacson.
Inoltre, è dotata di immobilizzatore elettronico, radio Grundig d'epoca, cerchi in lega originali Porsche Fuchs e viene fornita completa di due chiavi di scorta. Nel complesso, è un eccellente esempio di un modello raro di un solo anno con un tocco unico di tartan, non è perfetta per il concorso e, essendo super critico, ci sono cinque piccoli segni di vernice sull'esterno che sono davvero difficili da vedere, ma ho una latta di vernice, solo che non lo ritengo necessario. Si distingue davvero dalla massa, soprattutto con la targa privata inclusa. Il certificato di revisione è scaduto il 21/ 5/ 2024, ma naturalmente è esente da bollo e motorizzazione. Ampio archivio di documenti, tra cui V5 precedenti, fatture che risalgono a molti anni fa per servizi, parti di ricambio, riverniciatura e lavori di restauro sulla carrozzeria e sul motore, vecchi certificati di revisione, dischi fiscali. Sono presenti anche il cric, il kit di attrezzi e alcuni pezzi di ricambio, come filtro dell'olio, guarnizioni, guarnizioni in gomma, speednuts, lenti degli indicatori di direzione, lampadine, ecc.
