Beschreibung
Er wurde 1975 vom 1914 geborenen Erstbesitzer in Foggia gekauft und legte bis 1996 etwa 86000 km zurück. Dann wurde er aus dem öffentlichen Register des ACI (Italienischer Automobilclub) gestrichen und bis 2021, dem Jahr, in dem ich das Auto in Foggia kaufte und wieder in Betrieb nahm, in der Garage abgestellt und gelagert. Nach der langen Zeit der Inaktivität war eine Menge mechanischer Arbeit nötig, um das Auto wieder zum Laufen zu bringen, und man kann sagen, dass fast die gesamte Mechanik erneuert wurde. Der Zahnriemen, der Serviceriemen, die Zündkerzen, die platinierten Zündkerzen und der Verteilerkondensator wurden ausgetauscht, die gesamte Kraftstoffversorgung mit einer Überholung des Vergasers und dem Austausch der Kraftstoffpumpe, der Schläuche und sogar der Tank wurde durch einen nagelneuen Originalbehälter ersetzt. Die Bremsen wurden komplett erneuert, wobei die vorderen Bremssättel überholt wurden, die hinteren Bremsen wurden komplett überholt, Schläuche, Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker und Bremsregler wurden ersetzt. Die 4 Reifen wurden ersetzt. Die Innenausstattung ist original und in perfektem Zustand. Die Karosserie ist intakt, die Lackierung wurde an einigen Stellen teilweise retuschiert und weist leichte Spuren der Zeit auf, die Böden sind original und ohne Korrosion. Um in Italien mit dem ASI-Verfahren registriert werden, können Sie auch das ursprüngliche Nummernschild, die bekannt ist, oder bereit für den Export mit ACI-PRA Chronologische Zertifikat.
