Beschreibung
Wunderschöner europäischer MERCEDES 230SL PAGODE (W113) aus dem Jahr 1966, komplett restauriert von einem Oldtimer-Spezialisten in der Region Cannes.
Blau auf schwarzem Leder, 4-Gang-Schaltgetriebe, mit hinterem Fach.
- Erstzulassung am 06/ 07/ 1966. - Gekauft in Brüssel (Originalrechnung von 1966 verfügbar: Mercedes Europa Automobile) - "Matching numbers" - Chassis-Nr.: the details below - Motor-Nr.: the details below Vollständig restauriertes Auto: - Karosserie freigelegt (ausgebeint) - Chassis und Fahrwerk - Ausbau und Instandsetzung des Motors - Karosserie: Sandstrahlen, Schleifen, Korrosionsschutzbehandlung usw. - Motor- und Getriebegehäuse: Sandstrahlen, Schleifen, Korrosionsschutz etc.
- Lackierung (unter Berücksichtigung der blauen Originalfarbe) - Steckverbindungen - Chrom und Beschläge - Komplette Innenausstattung: Leder, Holzverkleidungen, Originalausstattung, Zähler usw. - Wunderschönes blaues Hardtop und schwarzes Verdeck (Neuzustand) - Komplette Restaurierungsunterlagen (Fotos und Rechnungen) werden mit dem Auto geliefert (Kosten über 85, 000 Euro).
Das Auto verfügt über eine detaillierte Historie: - Original Mercedes Serviceheft mit Wartungsstempeln und Original Bedienungsanleitung (beide mit schöner Patina) - Erstzulassung (sowie weitere Zertifikate, die die Historie des Autos belegen) - Zahlreiche Rechnungen für Wartungen und technische Kontrollen, die die Pflege des Autos belegen.
- Der aktuelle Besitzer hat das Auto vom Sohn des Erstbesitzers gekauft. Dieser vollständig restaurierte Pagode SL 230 ist ein ikonischer "Oldtimer". Er ist nicht nur angenehm zu fahren und zuverlässig, sondern dank seiner detaillierten Geschichte, die seine Herkunft garantiert, auch beruhigend.- Vollständig von einem Oldtimer-Spezialisten restauriert - Vollständige Restaurierungsunterlagen (Fotos & Rechnungen) mit Kosten von über 85. 000 Euro - "Matching numbers" - Chassis-Nr.: the details below / Motor-Nr.: the details below - Detaillierte Historie: Original-Kaufbeleg von Mercedes Brüssel, Original-Serviceheft mit Stempeln - Erster Zulassungsschein sowie weitere Zertifikate, die die Historie des Autos belegen - Zahlreiche Rechnungen für Wartungen und technische Kontrollen - Der aktuelle Besitzer hat das Auto vom Sohn des Erstbesitzers zurückgekauft.
