Beschreibung
1963 Morris Mini Traveller Woody mit glattem Dach in Surfblau. Dies ist der beste oder einer der besten originalen Mk1 Mini Traveller auf dem Markt. Dieser Mini wurde komplett restauriert und mit den besten verfügbaren Teilen ausgestattet. Ich habe M. machine und Heritage für alle Metallarbeiten und Newton Commercial für die gesamte Innenausstattung verwendet. Das Auto wurde nach dem höchstmöglichen Standard restauriert, wobei das Auto so original und zeitgemäß wie möglich gehalten wurde. Das Auto wurde mehrfach auf Ausstellungen ausgezeichnet und erhielt viele prestigeträchtige Preise für Restaurierung und Meisterklasse. 1997 gewann ich mit der Restaurierung des Autos den Practical Classics Restorer of the Year.
Dieses Auto wurde in vielen Publikationen als Referenz für Details und Restaurierungstechniken vorgestellt. Es handelt sich um einen originalen Glattdach-Surfblau-Woodie, was durch das Heritage-Zertifikat bestätigt wird. Dieser Morris Mini Traveller ist ein sehr seltenes Auto in der originalen Surfblau-Farbe, da das Surfblau hauptsächlich bei Austin Countryman's verwendet wurde, aber das Heritage-Zertifikat zeigt das Surfblau als eine Option beim Bau.
Die Zulassungsnummer 651FRX war von besonderem Interesse in der Mini-Magazin, dass das Auto berichtet, wie es ähnelt und in der Nähe der Arbeit des Teams "FRX" Zahlen. Es gibt eine vollständige Datei von Quittungen und eine vollständige fotografische Geschichte der Restaurierung. Es gibt viele Fotos und Geschichte online und youtube, wenn Sie die Zulassungsnummer googeln. Das Auto fährt perfekt ohne Klappern oder Klopfen und bringt ein Lächeln von jedem, der es sieht.
Dies ist ein herzzerreißender Verkauf meiner sehr geliebten Auto, aber bei 6ft2 und schmerzende Gliedmaßen Ich denke, ich brauche ein größeres Auto zu restaurieren und zu zeigen. Jede professionelle Inspektion oder Bewertung willkommen. Ich habe Hunderte von Quittungen und Fotos, um die Arbeit, die ich durchgeführt haben, zu unterstützen, Wenn Sie weitere Details oder Informationen möchten, fragen Sie bitte würde ich einen Teilaustausch für einen 1275 Clubman GT, BMW 2002 oder ein interessantes klassisches Auto zu betrachten. £ 28. 000 oder machen Sie mir ein vernünftiges Angebot.
