Description
Rover Mini Cooper Sport // Seulement 65 miles d’origine // Non utilisé et stocké au sec // 1 propriétaire depuis le départ // État Collecteur
Intérieur & Équipements
Les sièges en cuir noir et nickel-argent originaux restent impeccables et présentent parfaitement. Le volant cuir bicolore saisissant, avec airbag, se place devant la superbe façade du compteur en alliage, surmonté d’un tôle noire cousue en tramlines, complété par des cadrans crème traditionnels avec encadrements chromés, un soufflet de levier de vitesse en cuir noir, un pommeau en alliage poli et des garnitures de porte en alliage poli.
Les tapis noirs d’origine sont en excellent état et paraissent neufs. La voiture conserve également son unité radio/ cassette Rover Mini R660 d’origine codée.
Partout où vous regardez, l’attention portée aux détails impressionne — l’intérieur est tout simplement à couper le souffle.
Extérieur
L’emblématique Mini Cooper Sport se démarque par ses imposants passages de roue couleur carrosserie, ses 2 phares de route, ses 2 feux antibrouillard et une large sortie d’échappement chromée.
Réalisé dans une livrée Solar Red éblouissante avec toit, rétroviseurs et rayures de capot platinés. La peinture est irréprochable comme on peut l’attendre d’un véhicule d’origine affichant un faible kilométrage au compteur. Complété par la bande-coach Cooper Sport argentée en double sillage et les décals Cooper sur les ailes arrière. Chrome inégalé partout, vitrage d’origine teinté sans rayures et sans traces, avec les numéros de châssis gravés sur les pare-brises avant et arrière, ainsi que les plaques d’immatriculation D. C. Cook Rover d’origine.
Tous les 6 feux d’origine… phares Wipac avec tout le banc de feux et lampes antibrouillard et feu de route de style Rallye, et unités de feux arrière Carello.
Tout l’arrière-plan est d’origine et affiche encore les autocollants de contrôle qualité sur divers composants… Magnifique
Équipements Standard
Nivellement des phares, Airbag conducteur, Pré-tensionneurs de ceinture avant, Ventilateur chauffant à 2 vitesses, Injection bipoint, Barres de résistance latérales, Système d’alarme, Vitrage teinté, Jauges température d’huile et état de la batterie, Horloge analogique, Ouvertures arrière des petites fenêtres, Feux et phares antibrouillard style Rallye, Insigne Chrome GB.
Jantes, Pneus & Freins
Les passages de roue élargis de ce Cooper Sport abritent les jantes d’origine en alliage 13 x 6 pouces Cooper Sport, non marquées, jamais restaurées et affichant encore les autocollants de contrôle qualité d’usine. Montées sur des pneus Dunlop SP Sport 3000 175/ 50 R13 d’origine, la roue de secours de rechange n’a jamais été utilisée.
Freins – Assistance servo, circuit diagonal à double section avec disques à l’avant et tambours à l’arrière.
La maniabilité est d’une précision redoutable comme on peut l’attendre des Mini Cooper, direction à crémaillère, suspension indépendante avec amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Moteur & Transmission
Équipé du moteur 1275 cm3 à 4 cylindres transversal OHV à injection électronique bipoint.
Le compartiment moteur est entièrement détaillé et expose les autocollants d’origine et les fiches plastiques d’aide visuelle qui sont souvent jetées.
Une révision majeure complète et une remise en service ont été réalisées récemment, elle est prête à profiter.
Sur la route, ces dernières éditions des Mini Coopers offrent des accélérations vives, des changements de vitesse fluides et une maniabilité ultra-réactive… Pure magie Mini
Résumé
Nous avons ici une opportunité très rare de posséder une Rover Mini Cooper Sport affichant un kilométrage de livraison et d’une grande attractivité pour les collectionneurs, qui a été garée, couverte et inutilisée tout au long de sa vie…
Livrée par les concessionnaires MG Rover D. C. Cook, Derby, Derbyshire et immatriculée neuve à son unique propriétaire, M. Nyland, le 19 octobre 2000.
Le dossier historique contient la facture originale et le document bleu d’immatriculation, le livret Mini et son portefeuille en cuir, 2 clés Mini d’origine avec les anneaux de clé D. C. Cook, onglet de numéro de clé et 2 porte-clés d’alarme.
Un service complet intégral et une remise en service ont été réalisés récemment et seront livrés avec un contrôle MOT de 12 mois.
Cette Mini Cooper est bien sûr dépourvue de papier HPi et un certificat est inclus.
Sans aucun doute, il s’agit de l’un des Mini Cooper Sport les plus originaux et à faible kilométrage à l’heure actuelle !
Avec des valeurs qui augmentent fortement d’année en année pour les véhicules à faible kilométrage et peu de propriétaires comme celui-ci, et soutenus par un historique documenté depuis la neuf, c’est un véhicule à ne pas manquer. Un rêve pour collectionneur ou passionné, disponible dès maintenant et prêt à être livré dans notre remorque entièrement fermée.
Possédez l’un des derniers Minis jamais produits… Si vous ne pouvez posséder qu’un seul Mini dans votre vie, faites-en un Cooper Sport.
Aujourd’hui, le Mini reste l’un des modèlesClassiques préférés du Royaume-Uni. Avec une excellente disponibilité de pièces, une simplicité mécanique, une grande praticité et le soutien des clubs d’acheteurs, tout cela se combine pour une conduite classique sans soucis.
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Livraison GRATUITE… Le prix comprend la livraison en remorque couverte avec notre propre transport dans un rayon de 200 miles autour de ST17 0XJ
Satisfaction CLIENT… Pour votre tranquillité d’esprit, consultez les Avis sur notre site soutenus par une image du véhicule vendu.
NOTE IMPORTANTE… Tous les véhicules ne sont pas conservés dans notre showroom intérieur; ils peuvent être stockés dans notre installation de stockage. Veuillez appeler à l’avance pour prendre rendez-vous. Nous sommes disponibles 7 jours sur 7.
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Plus de détails
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Nous sommes entièrement axés sur l’action manuelle avec des standards très élevés pour trouver les meilleures et les plus désirables marques et modèles. Nous nettoyons et détaillons chaque véhicule, car nous sommes un peu OCD et aimons les apprécier à chaque occasion.
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