Beskrivning
Att äga en Mini pickup var en dröm sedan barndomen, och 2016 köpte jag denna sena pickup som projekt. Vad som följde var en fullständig karossrenovering och mekanisk refresh som färdigställdes 2018 till en prisbelönt standard. På grund av bilens originalitet och låga körsträcka har jag försökt behålla allt som standard, eller åtminstone så det ser ut. Karossen är vacker och korrekt. Maskinparken fungerar exakt som den ska och priser har följt vid många bilutställningar, stora som små.
Karossen är färgad i original Austin Brooklands Green. En komplett mapp med över 260 bilder från renoveringen av karossen från början till slut som kommer överlämnas till den nya ägaren. Samtliga paneler som använts var Heritage-pannlar. Helt nytt sängbord. Glaset originalt och behåller den ursprungliga återförsäljaretiketten. Underreden och hjul var pulverlackerade. Det finns ett fullhögt tilt-skena med två lock. Ett helt nytt, färgkodat och aldrig monterat (kostade £710 nyligen) plus ett monterat men missfärgat som kan användas. Det har också ett lågprofil sängskydd med träspännare. All krom var nytt och fortfarande i utmärkt skick. Strålkastarna är av rätt utseende halogen-enheter.
För att säkerställa livslängden har bilen Krown-rustskyddats (2021) och karossen keramisk beläggning (2025). Det är svårt att tro att arbetet gjordes för 8 år sedan! Ett litet stenskottsfläck på certificerad huven och ett nära passagerarsidan är allt du kommer hitta. Ett eller två små områden med färgflaga på motorblocket.
Mekaniskt var den allmänna uppfattningen om 998cc-motorn att den aldrig varit isär och förutom allmän service, justeringar och förbrukningsartiklar har den varit i stort sett oförändrad. Högpresterande radiatordragning med vattenlös kylmedel. Elektronisk tändning har installerats. Ny koppling, tillhörande cylindrar och rördragning. Ny bränsletank. Bromsar är nu konverterade till skivbromsar. Fjädring, justerbar HiLos.
Interiören har jag avvikit lite för att förbättra upplevelsen på längre resor och göra den mer användbar. Röda dörrpaneler och grå mattor med ljuddämpning installerades eftersom inget av detta fanns från början. Sätena är anpassade från en MGF Special Edition på specialunderreden som fästs på de ursprungliga infästningspunkterna. Detta är en modifiering som lätt kan återställas även om de ger överlägset stöd och justerbarhet. (Originalsätena finns inte längre tillgängliga) Högtalare hindrar också huvudet från att gå igenom bakrutan vid en eventuell olycka. Det har även fått en ny värmematris.
En satellit-spårare är monterad i fordonet och jag kan hjälpa till med överföringen till den nya ägaren. Det kostar för närvarande runt £13 per månad för denna trygghetstjänst.
Detta har varit ett arbete av kärlek utan kompromisser och jag har uppnått denna standard, så mycket annat har också gjorts. Jag planerar en liten uppfräschning av den lilla samling jag har och i verkligheten kör den ett par hundra mil per år. Den verkar vinna priser när jag tar ut den och får alltid mycket uppmärksamhet på vägen och på visningar. Det vore en fantastisk huvudsaklig show-klass för någon som också kan ta den på körningar och resor till trädgårdscentret för att hämta växter och säckar med kompost!
Jag är villig att prata om erbjudanden nära utgångspriset men vänligen förvänta er inte ett svar på “bäst pris?”.
Skulle överväga en Riley Elf eller Wolseley Hornet som en del av affären. Detsamma med en pre-war Rover / MG.
