1983 Lancia Beta 2000 IE

1983 Lancia Beta 2000 IE

  • Rechtslenker
  • 30,161 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 2000cc
  • 1983
  • GAG861Y
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Bury Saint Edmunds, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

Willkommen zu diesem Angebot meines Lancia Beta Coupe 2000ie aus dem Jahr 1983. Es ist ein sehr schönes Exemplar in Rosso-Rot mit nur 30. 000 Meilen. Es ist MOT'd bis Mai 2025 mit einem beratenden, die seitdem behoben wurde, alles, was es brauchte, war eine neue Dichtung auf dem Auspuff. Das Auto kommt mit viel Geschichte, einschließlich der alten MOT-Zertifikate aus den 90er Jahren und Vorbesitzer, von denen es nur 2 registrierte Halter vor mir. Das Auto kommt mit den ursprünglichen Schmutzfänger, Carello Scheinwerfer, Werkzeugkasten und Jack. Ich kaufte es im November 2022 als ein Projekt Auto auf meinem Gap Jahr repariert werden. Davor hatte das Auto 20 Jahre in einer Scheune in Hull verbracht, mit einem TÜV im Jahr 2010. Seit ich es besitze: Motor: Das Auto lief nicht, als ich es kaufte, also schickte ich es weg, um es zu starten. Der Anlasser wurde repariert, die Einspritzdüsen wurden mit UV-Licht gereinigt, das Spritzbild überprüft, neues Öl und Zündkerzen gewechselt, und der Wagen läuft jetzt einwandfrei. Seitdem ich ihn besitze, habe ich über 500 Meilen zurückgelegt, bin ein paar Mal mit ihm zur Arbeit gefahren, und er hat nicht einen Schlag ausgesetzt. Die Auspuffanlage: Die gesamte Auspuffanlage wurde durch neu angefertigte Teile von Beta Boyz und Italien ersetzt, mit Ausnahme des Auspuffkrümmers, der original ist. Bremsen: Die gesamte Anlage hat neue Rohre und Flexischläuche, neue Beläge vorne und hinten, neue Scheiben hinten und die vorderen Scheiben wurden überarbeitet. Sie funktionieren perfekt, besser als bei meinem Polo. Kraftstoff: Alle Kraftstoffleitungen wurden ersetzt, da sie mit altem Kraftstoff gefüllt und korrodiert waren. Ich konnte auch einen neuen Kraftstofftank aus Italien besorgen, der von einem 1600 Beta Coupé stammt, aber leicht modifiziert wurde, um in das Einspritzmodell zu passen. Andere Arbeiten, die durchgeführt wurden, sind: -Ersatz der Wasserpumpe -Ersatz des Waschflüssigkeitsbehälters -Schweller und Wagenheberpunkte wurden geschweißt -Haube und allgemeine Löcher wurden gefüllt -4 neue Reifen mit den Original-Ersatzreifen, die sich noch im Kofferraum befinden Elektrik: Die elektrischen Fensterheber, das Radio, die Lautsprecher und alle Außenleuchten funktionieren.
Einige der Anzeigen auf dem Armaturenbrett scheinen nicht zu funktionieren. Karosserie: Gemischt. Insgesamt ist die Karosserie solide, aber es ist ein Lancia Beta, also gibt es Rost. Es gibt kleine Flecken an der Außenseite. Das Schlimmste ist die Motorhaube und der Kofferraumdeckel. Aber zum Glück habe ich einen Ersatz-Kofferraumdeckel, der nur lackiert werden muss. Die Motorhaube ist sehr gut zu retten. Erstaunlicherweise gibt es keinen Rost um das Schiebedach (das manuell und nicht elektrisch ist). Innenraum: Ich kann nur sagen, dass er wie in der Zeit eingefroren ist. Es ist so sauber, die Sitze sind nicht abgenutzt, kein Plastik ist rissig. Ich glaube nicht, dass auf den Rücksitzen jemals gesessen wurde. Es ist schön, ich werde sehr traurig sein, dieses Auto gehen zu sehen, aber ich bin in meinem zweiten Jahr der Universität und ich werde nicht in der Lage sein, auf die Finanzierung dieses Auto für mehr Restaurierung fortzusetzen. Wenn ich damit herumfahre, ernte ich viele Blicke und Kommentare, es bekommt viel Aufmerksamkeit. Ich habe noch nie einen anderen Wagen auf der Straße gesehen, obwohl es sie gibt. Online heißt es, es gibt nur etwa 100 MOT'd auf der Straße, so dass es eine schöne seltene Faktor, um es als gut, vor allem mit so geringen Kilometerstand. Oh, und es ist ein historisches Fahrzeug so keine Kfz-Steuer oder MOT erforderlich. £ 6. 250 ONO Auto kann weggefahren werden. 2 Sätze von Schlüsseln. Nachricht an mich für weitere Details.

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