Beschreibung
JETZT VERKAUFT - Rover P6 - PAS Auto - 3500 V8 - Corsica Blue - Ebony Lederinterieur - £11K ono Bekannt als 'Pam' durch ihre aufeinanderfolgenden Besitzer (von denen es 5 gab), wurde sie am 20/ 10/ 1972 bei Henley's Ltd. in London bestellt und am 05/ 04/ 1973 an Flight Sergent William Lawrence Rew von RAF Lyneham, Wiltshire, ausgeliefert. Er besaß das Auto fast 30 Jahre lang und alle Vorbesitzer sind bekannt. Pam ist nicht restauriert worden; sie hat bekommen, was sie brauchte, als sie es brauchte, und hat mehrere Verbesserungen erhalten. Sie wurde von Rover P6-Experten gewartet, dem verstorbenen Colin Gould von der Kingswood Garage und Clive Annabel von M H Annabel & Son. Motor 01/ 2009 - Kraftstoffpumpe überholt 10/ 2010 - Vergaser komplett überholt und auf die Straße gebracht 05/ 2013 - Kühler erneuert 05/ 2014 - Wasserpumpe überholt 08/ 2019 - Ölpumpe überholt und mit einem verbesserten Hochdrucksatz (Real Steel Ltd) ausgestattet 05/ 2021 - PAS-Filter und Flüssigkeit gewechselt. Sommerthermostat eingebaut 04/ 2022 - alle Kühlmittelschläuche erneuert. PAS-Dichtungen erneuert und neuer Niederdruckschlauch eingebaut 02/ 2023 - Kraftstoffpumpe erneuert 07/ 2023 - Vollvergaser und Rolling-Road-Tuning. Lufteinlass modifiziert (dieselbe erfolgreiche Modifikation an Chris Yorks 'Lucky') und auswaschbarer Hochleistungs-Kegelluftfilter in das Originalgehäuse eingebaut. SD1-Köpfe eingebaut. Sandstrahlen und Neulackierung von Ansaugkrümmern, Vergaserkrümmern, Lufteinlass, Kipphebelabdeckungen und Ölwanne. Kühler mit neuer zweireihiger "cooler" Kerntechnologie aufgerüstet. Getriebe 01/ 2009 - kompletter Umbau des BW35-Getriebes 02/ 2023 - kompletter Umbau des BW35-Getriebes (LJB Engineering) Zündung/ Elektrik 04/ 2019 - Heizungskasten überholt 05/ 2019 - neue, verbesserte Lichtmaschine eingebaut, neuer Sicherungskasten eingebaut, neue elektronische 123-Zündung eingebaut. Scheinwerfer aufgerüstet 04/ 2020 - Magnecor Kabel eingebaut. Korrekte NOS Lucas 'Square 8' Nebelscheinwerfer eingebaut 04/ 2020 - LED-Glühbirnen in die Innenbeleuchtung, die zentrale Instrumententafel und den Gangwahlschalter eingebaut. LED-Beleuchtung der Außenbeleuchtung (wo zulässig) 07/ 2023 - Elektrischer Kühlerlüfter im 'Kenlowe'-Stil eingebaut (Schalter am Armaturenbrett) 08/ 2024 - Neue Batterie eingebaut Karosserie 05/ 2011 - Radlager vorne und hinten erneuert 11/ 2013 - SD1-Leichtmetallfelgen montiert. Bremsservo überholt 04/ 2018 - Hintere Bremsen und Schläuche erneuert 04/ 2019 - Neue Federbeine rundum. Neue hintere Federn, Federteller, untere Querlenker und Unterlenkerbuchsen. Neue, verstärkte untere Längslenker montiert, De-Dion-Krümmer und -Rohr erneuert. Verbesserter, steiferer Stabilisator und neue vordere und untere Querlenker eingebaut. Alle Aufhängungsbuchsen wurden bei Bedarf ersetzt. Vordere Bremsen, Schläuche und Leitungen erneuert 07/ 2019 - verbesserte vordere Stoßstange montiert. 08/ 2029 - korrekte Winguard-Außenspiegel montiert 04/ 2020 - neue Tür-zu-Karosserie- und Glas-zu-Tür-Gummis montiert (geliefert von Scott's Old Rubber, Australien) 09/ 2020 - überarbeitetes (optionales Original-) Webasto-Schiebedach montiert (Peter Harvey, Kent) 06/ 2021 - seltene (eine von 10 überholten) Motorhaube mit Lamellen von Aston Martin Restorations Ltd. montiert, entweder mit NOS-Haubenscharnieren. Neue verchromte Doppelscheibenwaschdüsen eingebaut und Scheibenwischer mit Bosch-Gummis nachgerüstet 06/ 2023 - OS-Lenkstange ersetzt. NOS de-Dion Faltenbalg eingebaut. Schwellerabdeckungen entfernt und neu lackiert. Inspektion der Innenschweller - alles in Ordnung 07/ 2024 - NOS-Außenplaketten angebracht Innenraum 12/ 2008 - kompletter Innenraum mit schwarzem Leder neu gepolstert und JVC-CD-Empfänger angebracht 07/ 2019 - ET-Kopfstützen vorne angebracht. Sonnenblenden mit P4 Plexiglas-Versionen 09/ 2020 - neue graue "West of England Cloth" Dachhimmel (100% Wolle) als Teil der Webasto Schiebedach Einbau 06/ 2023 - Einbau von renoviert (von J D Wadhams) seltene NADA vorderen Tür 'bins' Keine Reifen Kickers bitte. Dies ist eine gute Gelegenheit, ein gepflegtes Auto, gut zu Spezialisten und der P6 Drivers Club bekannt zu besitzen. Bei Interesse bitte Nachricht für den Kontakt in der ersten Instanz. Das Hotel liegt in Poole, Dorset.
