Description
Une occasion rare de posséder un Land Rover Defender 110 Utility Station Wagon 2008 méticuleusement entretenu, commandé à l'origine par la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) et stationné à la Barry Lifeboat Station au Pays de Galles. Utilisé exclusivement comme véhicule de sauvetage en cas d'inondation, il n'a jamais été exposé à l'eau salée et a fait l'objet d'un entretien exceptionnel tout au long de sa vie. Avec seulement 81 000 miles, ce Defender bénéficie de spécifications du véhicule uniques à la RNLI, combinant une fiabilité à toute épreuve et des améliorations de confort bien pensées. Que vous soyez un collectionneur, un passionné ou une personne à la recherche d'un 4x4 fiable et plein de caractère, ce Defender offre un mélange convaincant d'héritage, d'utilité et de facilité d'utilisation. Principaux détails Kilométrage : 81 000 Couleur : Bleu Tamar avec toit blanc Propriété : 2 propriétaires - RNLI depuis le neuf, propriétaire actuel depuis 2020 Contrôle technique : Valable jusqu'en juillet 2026 Historique du véhicule : RNLI : entretien interne tous les 6 mois (vérifiable via la station Barry) Propriétaire actuel : entretien annuel par des spécialistes Land Rover, aucune dépense n'a été épargnée Moteur : 2, 4 TDCi Puma Transmission : manuelle à 6 vitesses Améliorations spécifiques à RNLI Treuil Warn Configuration à deux batteries pour l'équipement auxiliaire Phares de travail arrière (mis à niveau avec des unités LTPRTZ ; unités J. W. Speaker d'origine incluses) Phares de travail avant J. W. Speaker. Speaker à l'avant Système de sonorisation avec sirène et lumières bleues et câblage déconnectés (déconnectés en raison des lois sur l'éclairage bleu) Câblage et antenne de radio CB Éclairage intérieur complet Caractéristiques supplémentaires et améliorations Climatisation Lunette arrière chauffante Insonorisation de l'habitacle avant Système d'infodivertissement du marché secondaire : écran tactile de 9 pouces avec Bluetooth, DAB, Apple CarPlay et Android Auto sans fil Caméra de recul Caisson de basses Cubby-box Unité principale Land Rover d'origine incluse Intérieur : Garniture en sergé Denim, doublure de coffre Rhino sur mesure Roues et pneus : Jantes en acier blanc avec pneus Toyo Open Country mud-terrain Extérieur : Snorkel Mantec Protections de feux avant Barre de remorquage arrière réglable en hauteur Plaques à damier sur le dessus des ailes DBX Cache-ventilateur AC sur l'aile gauche et cache-ventilateur sur l'aile droite Cache-ventilateur snow-cowl sur l'aile gauche Galerie de toit Land Rover expedition pleine longueur et échelle arrière (actuellement enlevée mais incluse sur demande) État et entretien Sous-corps : Régulièrement entretenu, plus récemment traité avec Lanoguard Travaux récents : Service de novembre 2024 Remplacement de la vanne EGR Arbres de transmission arrière solides montés Choses à noter La galerie de toit et l'échelle ont besoin d'être décapées et repeintes Les marchepieds latéraux présentent de la rouille et bénéficieraient d'une remise à neuf Les amortisseurs arrière pourraient nécessiter un remplacement des coussinets (pas urgent) Ce Defender est un mélange unique d'utilité robuste et d'améliorations réfléchies, avec une histoire fascinante et un faible kilométrage. Idéal pour les collectionneurs, les amateurs d'aventure, ou toute personne à la recherche d'un 4x4 fiable et de caractère.
