Beschreibung
Widerwilliger Verkauf von NPP87P Vauxhall Chevette 2. 3 Rallyeauto:- echte HS Karosserie in sehr gutem Zustand, modifiziert auf langen Radstand +70mm, mit HSR Karosseriekit, Fiberglas Motorhaube und Luke, zeitgenössisches Armaturenbrett und Instrumente. 2. 3 Motor mit einer Nocke, 180 PS, wie von Blydenstein's gebaut, mit zwei 48er Dellortos, GT4X Nocken.
Spezieller Ralloy-Kühler. 5-Gang-Getrag-Getriebe mit Direktantrieb. 4-Lenker-Achse mit Panhardstab, LSD und niedrigem CWP, vermutlich 4, 6. AP Racing Lockheed 4-Topf-Vorderradbremsen. Verstellbare Pedalbox, Doppelservos. Bilstein-Stoßdämpfer. Voller Käfig. Sumpfschutz.
Sitze in neuwertigem Zustand, kaum benutzt, OMP datiert 2026, Sparco datiert 2024. Polycarbonat-Fenster. Veraltetes Competition Log Book, Feuerlöscher und Gurte. Neue 7x15"-Räder mit Michelin PS3-Reifen. 14 weitere 6J & 7J x13"-Räder aus der Zeit mit verschiedenen Reifen. MOT und Steuerbefreiung. Seit 2019 hat er nur einen Renntag absolviert. Im Jahr 2021, vor nur 100 Straßenkilometern, wurde der Motor mit neuer Kupplung, Gehäusen, Wasserpumpe und Dichtungen aufgefrischt. Sehr wenig Gebrauch seit Getriebe und Achsüberholungen. nur ernsthafte Anfragen bitte, £19950. Ursprünglich war NPP87P das Projektauto für die Zeitschrift Cars and Car Conversions in den Jahren 1978-1980 und wurde in dieser Zeit von Fred Henderson gebaut und erfolgreich eingesetzt, bis er 1982 von meinem Bruder Steve Worf von DTV Blydenstein Racing gekauft wurde. Wir fuhren mit diesem Auto bis 2003 mit großem Erfolg und erreichten viele Top-3-Ergebnisse. Seitdem wurde es nur noch selten benutzt und ist in einem trockenen Lager untergebracht. Originale Exemplare der Zeitschrift Cars and Car Conversions, in der das Auto vorgestellt wurde, sind im Lieferumfang enthalten.
