Beschreibung
Das Motorrad stammt aus dem Jahr 1951 und wurde irgendwann in den letzten 15 Jahren restauriert (obwohl ich nicht genau weiß, wann), lackiert in einem sehr schönen Metallic-Grau, wobei ALLE Befestigungen, Speichen, Spindeln usw. durch Edelstahl ersetzt wurden und die Vorderbremse auf eine von einer BSA Goldstar aufgerüstet wurde (ich habe auch das Original-Vorderrad, falls Sie es wieder auf den Standard zurücksetzen möchten), wobei die Räder mit einem der letzten Sätze der in Großbritannien hergestellten Dunlops-Reifen ausgestattet sind. Alle Lichter wurden auf LED umgerüstet. Zum Verkauf gehören auch verschiedene Handbücher, technische Zeichnungen und andere Papiere sowie eine sehr robuste Abdeckung, die von einem Freund von mir hergestellt wurde, der Abdeckungen für die Schifffahrt herstellt, die speziell für das Motorrad angefertigt und gemessen wurden. Es gibt ein paar Flecken in der Farbe auf dem vorderen Kotflügel, aber ansonsten ist die Farbe ziemlich makellos. Es gibt ein paar gebrochene Lamellen hier und da, wie Sie von einem 75 Jahre alten Motorrad erwarten würde. Wenn Sie Fragen haben oder möchten, um zu sehen, alle spezifischen Bilder, zögern Sie nicht, in Kontakt zu treten. Bitte beachten Sie, Kilometerstand kann unterschiedlich sein, da ich weiterhin dieses Fahrrad für kurze wkly läuft, da es keinen besseren Weg, um eine Maschine funktionsfähig zu halten. Wird in Betracht ziehen, Swap oder part-ex für eine Scott oder MZ ES250 Trophy.
