Descrição
Apenas 3. 759 Sunbeam Rapier Series V foram fabricados pelo Rootes Group entre setembro de 1965 e junho de 1967, tornando-o o mais raro de todos os modelos Series. Este Series V é o 2. 456º, registado pela primeira vez em 1 de julho de 1966. Como Series V, a potência é fornecida pelo motor de 1725cc, 5 mancais, gerando 91cv através de uma caixa de velocidades de quatro marchas. Este Series V está finalizado no deslumbrante esquema de cores Two Tone Autumn Gold Metallic (Código 68) com tecto Embassy Black (Código 01) e interior preto.
Em 1989 o primeiro Registado Proprietário colocou este Rapier numa arca de armazém seco, onde permaneceu até à sua morte em 2019. Eu tornei-me o segundo Registado Proprietário e voltei a colocar em funcionamento. A reativação incluiu:
- revisão completa dos freios com novo cilindro mestre, servo, discos, pistões e pastilhas, cilindros de roda traseiros, pastilhas e mangueiras
- substituição de todas as linha(s) de combustível e instalação de um Weber 28/ 36 DCD Carburador e filtro de ar K and N
- renovação do sistema de arrefecimento com nova bomba de água, tampa do termostato e tampa, termostato e correia do ventilador protegidos com Antifreeze Bluecol
- substituição dos cilindros-mestre e escravo do embraiagem
- jateamento e revestimento a pó de todas as cinco rodas antes da montagem de novos pneus Continental ContiEContact 3 165/ 80 13, tampas de cubo cromadas e embelezadores de aro
- um rádio de época Radiomobile novo
- uma bateria Bosch S4 027 70Ah nova
- um serviço completo com óleo Castrol GTX, seguido de verificação de manutenção anual realizada por um Mecânico Especialista e Engenheiro de Carros Clássicos.
A carroçaria e a pintura estão em very boa condição com apenas algumas imperfeições menores. O cromo é excelente em todo o resto. Por dentro, o estofamento em vinil preto não tem marcas. Toda a gama de instrumentos montados no painel de nogueira brilhante com mostradores de velocímetro, conta-rotações, manómetro de pressão de óleo, medidor de combustível, amperímetro e luzes de aviso funciona. O primeiro proprietário adicionou instrumentos aftermarket, que deixei intocados como parte do seu carácter e história.
Em 2023, Richard Wheatland, o conhecido artista de aviação e automotivo, entrou em contacto comigo para perguntar se eu estaria disponível para ele apresentar o meu Sunbeam Rapier JHE 89D na Cartão de Natal BEN Charity, para o qual ele pinta uma imagem todos os anos. Aceitei, é claro, e pode ver o resultado na Galeria. O meu amor pelo Sunbeam Rapier Series V nasceu de aprender a conduzir nos anos 70 num Hillman Minx Series VI, também um modelo Series final que apresentava o motor de 1725cc. Como um coupé de duas portas sem coluna, o Rapier foi concebido para atrair o motorista desportivo, oferecendo desempenho melhorado com um motor de cabeça de alumínio mais potente e com melhor capacidade de curva e manuseio, conjugado com o luxo de um painel de nogueira com uma gama completa de instrumentos e um volante ajustável. Quando chegou a hora de comprar um carro Rootes clássico, tinha de ser um Rapier para mim.
