1929 Rolls Royce Phantom 1

1929 Rolls Royce Phantom 1

  • Rechtslenker
  • Handschaltgetriebe, 4 Gänge
  • Benzin
  • 7700cc
  • 1929
  • Braun
  • Privatverkäufer
  • CZ
    Mnichovo Hradiště, Tschechische Republik

Beschreibung

Ein exquisiter Phantom II mit Kellner-Karosserie Fahrgestellnummer: 124 WJ Dieser Phantom II wurde ursprünglich von Sir Pomeroy Burton, einem in Amerika geborenen Briten, in Auftrag gegeben und für seine Residenz in Monaco angefertigt. Für die Karosserie beauftragte er den renommierten französischen Karosseriebauer Kellner aus Paris, der ein einzigartiges Faux Cabriolet anfertigte. Dieses einzigartige Design verband meisterhaft die raffinierte Silhouette eines geschlossenen Wagens mit der luftigen Eleganz eines offenen Cabriolets. Ein preisgekröntes Meisterwerk Das Chassis 124 WJ erlangte schnell internationale Anerkennung und sammelte in seinen ersten Jahren bedeutende Auszeichnungen: Gewinner des Concours d'Elegance 1930 in Monte Carlo Noch immer mit zwei originalen Gedenkplaketten von der Veranstaltung geschmückt. Ausgestellt auf dem Pariser Automobilsalon 1930 Ein Highlight der Ausstellung, das sein hervorragendes Design und seine Handwerkskunst unter Beweis stellte.
Raffinierte Details und einzigartige Merkmale Speziell auf die kontinentale Umgebung und die französischen Straßen zugeschnitten, zeichnete sich der Wagen durch folgende Merkmale aus: weichere Federn für ein komfortableres Fahrverhalten auf unebenem Gelände KpH-geeichter Tachometer, ideal für europäische Touren Versilberte Chassisbeschläge, einschließlich der Kühlerverschlüsse Versilberte Details an der gesamten Karosserie, einschließlich: Faux-Cabriolet-Verdeckbeschläge Türbeschläge Innenausstattung Ein seltener und außergewöhnlicher Phantom II Heute ist dieser Phantom II mit Kellner-Karosserie ein bemerkenswertes Beispiel für frühe Rolls-Royce Maßarbeit. Seine elegante Herkunft, seine unverwechselbaren französischen Einflüsse und sein tadelloser Zustand machen ihn zu einem der begehrtesten Sammlerstücke seiner Ära - ein bleibendes Symbol des goldenen Zeitalters des Luxusautomobils.

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