Beschreibung
Version mit vier runden Scheinwerfern vorne, aber dem klassischen Heck Cabrio-Verdeck V8 283 cui Motor, Carter-Vergaser, 3-Gang-Schaltgetriebe Fachmännisch restauriert Voll funktionsfähig, schönes Auto bereit für die Zulassung Die allererste Corvette wurde 1953 der Welt vorgestellt. Seitdem hat die Corvette eine faszinierende Entwicklung durchgemacht: Von einem Auto mit versteckten Scheinwerfern, einem 3, 9-Liter-Reihensechszylinder-Motor und einem 2-Gang-Automatikgetriebe ging sie zu freiliegenden runden Scheinwerfern und 1958 zu einem Design mit vier Scheinwerfern über. Die Kreation des GM-Teams unter der Leitung von Harley Earl wurde mit seiner Karosserie aus Fiberglas zur Legende. Bis 1962 wurden insgesamt 69. 015 Einheiten gebaut - die meisten davon in diesem letzten Produktionsjahr. Unter der Haube: ein 4, 6-Liter-V8-Motor mit Vierfachvergaser oder Benzineinspritzung. Die Versionen von 1960 bis 1962 verfügten über ein neu gestaltetes Heck (eine Anspielung auf den kommenden C2 Sting Ray) und die charakteristische Vierfach-Scheinwerferfront. Das ist der kurze historische Kontext. Die hier angebotene Corvette C1 von 1960 in einer schönen zweifarbigen Lackierung hat mehrere Vorteile: Vor etwa sieben Jahren wurde sie einer hochwertigen Vollrestaurierung unterzogen und sieht jetzt aus, als wäre sie gerade aus dem Ausstellungsraum gekommen. Er besticht durch seine geschwungenen Linien und die charmanten Eigenheiten seiner Zeit. Und im Gegensatz zu vielen anderen hat er keine langweilige Automatik, sondern ein 3-Gang-Schaltgetriebe, das dem Fahrerlebnis Authentizität und Engagement verleiht. Der Motor ist ein 4, 6-Liter-Small-Block-V8 (283 cui), der 233 PS und 407 Nm Drehmoment leistet. Wir haben dieses voll funktionsfähige Auto mit seinem tadellosen Motor und Getriebe persönlich Probe gefahren und können mit gutem Gewissen behaupten, dass es sich hier um ein wirklich beeindruckendes Exemplar der ersten Corvette-Generation handelt. Jetzt müssen Sie ihn nur noch anmelden, auftanken und in die Sonne fahren.
