Descrizione
Con le vendite della Cobra in calo per AC, la 428 Frua fu progettata per rispondere alla tendenza delle Gran Turismo che si stava affermando alla fine degli anni '60 e per fornire ad AC un nuovo flusso di entrate di cui aveva bisogno. Utilizzando lo stesso telaio della Cobra, ma allungato di 6 pollici, il progetto includeva anche sospensioni indipendenti con bracci ad A, sterzo a pignone e cremagliera, freni a disco elettrici, un potente V8 da 7 litri accoppiato a un cambio automatico (il manuale, un po' agricolo, era un'opzione impopolare) e, soprattutto, una carrozzeria in acciaio assolutamente splendida, realizzata dall'italiano Pietro Frua. Le prove su strada dell'epoca ne hanno lodato il grande design con pochi difetti, ma sfortunatamente per AC, la 428 era molto costosa da produrre e quindi alla fine ne sono state vendute poche. 1 di 51 coupé prodotti, CF66 è un'auto originale con guida a destra del Regno Unito, successivamente esportata negli Stati Uniti e poi in Kuwait. Deve essere tra le ultime a essere iscritte; il 1973 è stato l'ultimo anno in cui la 428 è stata venduta. Durante la mia proprietà, ho completato un programma di restauro attento per portarla all'eccellente qualità di guida che è oggi.
I lavori più importanti completati da me comprendono: - sostituzione dei brancardi su entrambi i lati - recupero professionale dei sedili secondo le specifiche originali - smontaggio e ricostruzione delle pinze dei freni e dei servofreni - revisione degli impianti elettrici per far funzionare di nuovo tutto - 5 ruote e pneumatici nuovi - radiatore in alluminio, pompa dell'acqua e ventola Spal (parti originali conservate) - aggiornamento dell'impianto di alimentazione per il carburante E5/ 10 - molti altri lavori minori per portarla a uno standard utilizzabile Mantenendo un alto grado di originalità, quest'auto è pronta per essere goduta così com'è, o migliorata ulteriormente se è la vostra passione.
La AC428 è una di quelle auto d'epoca che implora di essere guidata; 2300 giri a 70 miglia orarie e un muro assoluto di potenza e coppia da 7 litri di V8 devono essere provati per essere apprezzati. L'affidabilità e l'usabilità di quest'auto sono state dimostrate nella primavera del 2025, quando l'abbiamo usata per un viaggio da casa mia nel Kent alle Highlands scozzesi (diario di viaggio sul forum di pistonheads "Kent to Raasay by AC428"). Si è comportata in modo impeccabile, percorrendo quasi 1400 miglia e con una media di 19, 7 mpg con 2 persone e molti bagagli a bordo! Queste splendide auto sono raramente disponibili in condizioni veramente utilizzabili, quindi quando se ne trova una a un prezzo ragionevole potrebbe essere il momento di considerare seriamente perché aspettare ancora prima di possederne una....... Quest'auto è in vendita per fare spazio al mio prossimo progetto, quindi sono felice di parlare con i potenziali nuovi proprietari. Progetti interessanti presi in considerazione in PX.
