Descrição
Números a combinar | Freios de disco dianteiros | Overdrive | Combinação de cores desejável
Introduzido no Earls Court Motor Show de 1954, o AC Aceca era a versão coupé fastback do celebrizado AC Ace roadster. Ambos os modelos partilhavam o mesmo chassi em estrutura de escada e grande parte do conjunto de transmissão e componentes de direção. Leve e lindamente trabalhado em alumínio, o Aceca oferecia uma experiência de turismo mais refinada e fechada em comparação com o seu irmão de capota aberta. Enquanto os primeiros exemplares eram movidos pelo próprio motor em inline-six concebido por Weller, a partir de 1956 os compradores podiam optar pelo motor Bristol mais potente — aumentando significativamente o desempenho e a capacidade de longas distâncias.
Este exemplar particular, chassis BE788, foi entregue à K. N. Rudd Ltd de Worthing, Sussex a 6 de abril de 1960. Originalmente especificado em Bright Blue Metalline com interior em Light Beige (VM3323) e jantes cromadas, foi fornecido com o motor Bristol original, com números que coincidem: 100 D2 1065. O primeiro proprietário registado foi R. Durham Jnr. de Billingham, County Durham.
Proveniência e História de Propriedade:
26 de julho de 1962 – M. R. Dawson, Huddersfield
25 de novembro de 1964 – R. D. Smith, Seaford, Sussex
8 de novembro de 1965 – J. M. Winn, Tunbridge Wells, Kent
25 de novembro de 1968 – D. P. Warren, Hampstead
O carro permaneceu fora do centro das atenções durante várias décadas até ser adquirido pelo seu atual custodiante em 2006, que realizou uma extensa restauração mecânica e manutenção com especialistas de renome da marca. Trabalhos notáveis incluíram uma reconstrução da cabeça de cilindos, reconstrução do diferencial e manutenção regular. Em 2007, o carro foi inscrito no Rally Goodwood a Monte Carlo, atestando a sua fiabilidade e credenciais de turismo. Desde então, tem estado numa coleção privada e tem sido utilizado com moderação.
Hoje, este AC Aceca Bristol com números que coincidem representa uma excelente oportunidade de adquirir um exemplar bem documentado e altamente original, acabado numa combinação de cores rara e atractiva. Equipado com travões de disco dianteiros e overdrive, representa o pináculo da usabilidade e do desempenho da época entre os carros GT britânicos dos anos 60.
Uma oportunidade rara de possuir uma das variantes mais elegantes e sofisticadas da marca AC.
£109, 995
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