Beschreibung
2003 Rover 45 TD Willkommen zum sehr widerwilligen Verkauf unseres äußerst zuverlässigen und täglich gefahrenen Rover 45. In unserem Besitz, in den letzten 13 Jahren, meine Frau und ich haben dieses Auto über 100k Meilen gefahren. Wir haben einige fantastische Erinnerungen mit dem Auto, aber leider mit einer wachsenden Familie und anderen modernen Klassikern in der Sammlung, muss sie zu ihrem nächsten Haus zu bewegen und ich muss etwas langweilig mit isofix Sitzhalterungen für den täglichen Aufgaben zu kaufen. Absolut FULL Service-Geschichte, die alle dokumentiert. Zum Beispiel wurden die Gurte in unserem Besitz 3 Mal gewechselt. Der letzte Wechsel ist erst etwas mehr als ein Jahr her. Öl und Filter wurden in den letzten paar hundert Kilometern gewechselt und alle Flüssigkeiten wie Servolenkung, Getriebeöl, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit wurden regelmäßig gewechselt. Der Wagen ist bis Januar 2026 zugelassen. Innen und außen ist er in einem sehr guten Zustand, ich habe buchstäblich Hunderte von Fotos aus den letzten Jahren, die ich Ihnen zeigen kann.
Abgesehen von der umfassenden Service-Geschichte, gibt es verschiedene geschmackvolle Upgrades, die ich denke, dass dieses Beispiel aus dem üblichen Rover 45 abheben: - MG ZS Frontlippe Spoiler und Seitenschweller in der richtigen Farbe - Edelstahl MG ZS unteren Kühlergrill Mesh - GAZ GHA Gewindefahrwerke (richtige Passform nicht billig eBay Civic Artikel). Die üblichen Diesel-Mods, um ca. 155 PS zu erreichen (SDI Einspritzdüsen, Pipercross-Panelfilter im Lagergehäuse, konservatives Remap, Ladedruckbegrenzung auf 19 psi - habe nie mehr als diese diskrete Ladedruckanzeige im Handschuhfach montiert) - MG ZS 180 vordere Bremssättel und Scheiben (282 mm belüftet) - Gunsmoke Alcantara-Sitze aus einem MG ZS. Diese wurden aufgerüstet, um beheizt zu werden und haben die hinteren Kartentaschen (die Dinge, die uns Rover-Enthusiasten begeistern) - ZS Schaltknauf - ZS 180 Lederlenkrad - Einzigartige Farbkombination auf dem Armaturenbrett (Sandstein unteren Armaturenbrett mit Puma schwarz Mittelkonsole und Armlehne, das war nie von der Fabrik angeboten, aber wirklich gut funktioniert) - Echt Kupfer Blatt Rover Matten - Heko Windabweiser, leicht zu entfernen, wenn nicht nach Geschmack - Free Flowing Auspuff - Chrom-Spiegelkappen Wir alle wissen, dass die 45/ ZS mit Unterseite Korrosion leiden. Dieser Wagen hatte ein paar kleinere Reparaturen, war aber immer lackiert und geschützt. Wie bei jedem Rover dieses Alters muss natürlich auch dieser Unterboden gepflegt werden, vor allem wenn er im Winter benutzt wird.
Mechanisch ist sie gut, der Motor ist ein Pfirsich und hat ultra zuverlässig bar einen Kopf refresh im letzten Jahr mit neuen Ventilen, Ventilschaft Öldichtungen und alle neuen Dichtungen / Bolzen. Sagen Sie, was Sie wollen über MG Rover, aber sie wussten, wie man ein Auto zu lackieren, die ikonischen British Racing Green ist atemberaubend. Ich würde nie ein 22 Jahre altes Auto mit Originallack als neuwertig bezeichnen, aber es ist wirklich sehr gut, vor allem im Vergleich zu den üblichen Standard der Rover 45 / ZS in diesen Tagen. AC wurde gelöscht, sondern hat eine funktionierende nicht rostig und nicht undicht Schiebedach mit Schiebe / Kipp-Funktionen. Das Heizkissen im Fahrersitz ist verpackt - ein brandneues Ersatzrad ist im Lieferumfang enthalten. Auswahl an Rädern - Hairpins in gutem Zustand mit Uniroyal rain sport 5 Reifen rundherum - 18" BBS Style "Split Felgen", absolut neuwertig mit exzellenten Reifen (extra £450 wenn mit dem Auto gekauft). Es gibt ein paar lustige Utensilien für das Auto - ein Verkäufer auf eBay verkauft T-Shirts, die diesem Auto nachempfunden sind - es hat vor etwa 3 Jahren bei Pride of Longbridge "car of the show" gewonnen. Nur ein inoffizieller Spaß, der von Robson Rover Repair organisiert wurde, aber dennoch sehr schmeichelhaft. Es ist eine sehr schwierige Entscheidung zu verkaufen, also bitte keine Angebote. Idealerweise würde ich ihn gerne an einen anderen Enthusiasten abgeben, der seine Zukunft sichert. In diesem Zustand ist er nur noch schwer zu finden, bei Fragen bitte fragen.
