Descrizione
1969 Ginetta G15 telaio n. 28. Ha la conversione del motore BMW 1200rs, quindi è una piccola cosa veloce con un'affidabilità sorprendente. Ha fatto 4 miglia dal restauro completo che è stato fatto ad uno standard molto elevato. Condizioni eccellenti e guida incredibile, ammortizzatori regolabili, gabbia di sicurezza completa, dischi forati/ scanalati e volante rimovibile. Suona in modo incredibile! La carrozzeria è in ottime condizioni. Non esiterei a salirci e a girare per l'Europa. A maggio ho fatto il giro delle isole scozzesi occidentali senza problemi, si guidava come un sogno. Nessun rumore orribile o bang ecc. L'unico problema è l'indicatore del carburante a volte gioca su e una porta può fare con la regolazione, nulla di rotto o usurato solo regolazione necessaria. Forse si può fare un accordo con Lotus Elise, VX220, Imp, Mini o qualcosa di interessante. Ha avuto un restauro completo circa 8 anni fa ad uno standard molto elevato. Appena cambiato l'olio e il filtro utilizzando un filtro K&N.
