Descrizione
Il Land Rover Series I 107" Station Wagon del 1956 è un punto di riferimento nella storia automobilistica - rappresenta il primo modello a 5 porte prodotto in fabbrica dal marchio e l’antenato del moderno SUV. Prodotto per soli tre anni prima che il passo fosse allungato a 109" nel più numeroso Series II, il 107" SW è un esemplare raro e significativo.
La sua caratteristica più marcata è la postura perfettamente squadrata e la carrozzeria in alluminio a rivetti, una capsula del tempo visiva dell’ethos utilitaristico originale di Land Rover, dove nessuna curvatura è stata sprecata nello stile. Dettagli chiave distintivi includono una carreggiata più stretta, fari interni, indicatori singoli montati sul montante, coperchi della carrozzeria fissati a mano, assenza di sportello carburante esterno, e altro.
I registri di produzione indicano che furono costruiti circa 7. 000 esemplari, con soli 1. 266 prodotti nel primo anno del 1956 - solo 632 dei quali erano modelli esportazione LHD. Questo veicolo è il n. 546 di quel lotto esclusivo ed è stato consegnato nuovo in Norvegia. Con solo alcune centinaia stimate sopravvissute in tutto il mondo, il 107" SW è tra i più rari stili di carrozzeria Land Rover del periodo post-bellico.
Questo esemplare è stato retrofit con un motore Ford V6 (condizioni sconosciute) e conserva componenti chiave originali del periodo, inclusi lo sterzo a tre razze, una leva interruttore unica e strumenti Jaeger, con tachimetro fino a 120 km/ h e un odometro che segna 12. 962 km. Altre caratteristiche includono il riscalitore di cabina Smiths opzionale e il distintivo tetto Safari a doppio strato - offrendo isolamento, protezione dalla condensa e una migliore ventilazione.
Conosciuto per essere stato tenuto per molti anni in deposito museale, il veicolo appare in condizioni estetiche solide, con pannelli dritti e privi di ruggine. È necessario presumere una revisione meccanica completa e una riverniciatura professionale.
Questi veicoli raramente arrivano sul mercato e comandano valori elevati quando restaurati, rendendo questa un’opportunità rara per il collezionista serio o per il restauro.
£13. 5k, OBO. Venduto così com’è, non operativo, su termini EXW.
