Beschrijving
1991 Toyota Celica GT-FOUR RC
Gelanceerd in laat 1991, werd de GT-Four RC gebouwd om te voldoen aan de Group A FIA-homologatie-eisen voor het Wereld Rally Kampioenschap (WRC) seizoen 1992. In totaal 5000 stuks geproduceerd voor de wereldmarkt, waarvan daarvan slechts 1800 RC-versies voor de Japanse markt en de overige werden verkocht als Carlos Sainz-editie in andere markten. Sainz domineerde de rally in de vroege jaren '90 met Toyota die de Castrol-livery droeg, waardoor de Celica onmiddellijk iconisch werd.
De RC beschikt over meer vermogen van de 3S-GTE turbo-aangedreven motor, verbeterde vering, een water-naar-lucht intercooler die beter geschikt is voor competitiegebruik, verkorte schakeling en koppelingspedaalbeweging, drievoudige kegel synchronisatie versnellingsbak en sterk afwijkende voorbumper en motorkap met ventilatie om koeling en warmteafvoer te bevorderen.
Dit specifieke exemplaar verkeert in fantastische staat. Afgewerkt in metallic “Blueish Grey”, zijn de bumpercrashs vrij van schade of vlekken, de achterste wielkasten en sokkels verkeren in uitstekende staat. Er is geen roest en hij is er onderkant super solide. Je zult moeite hebben een betere te vinden.
Interieur verkeert in fantastische originele staat, de voor- en achterstoelen zijn geheel vrij van schade, ook de bolsterdelen, ze zijn onberispelijk. Het stuurwiel is origineel en bijna altijd afwezig bij RC's! Heeft nog steeds de originele 5-delige Celica-logo grondmatten in goede staat. De automatische intrekbare stuurbekrachtiging werkt ook correct.
In het afgelopen jaar heb ik veel geld besteed aan een mechanische refresh van de auto, waarvoor ik bonnetjes heb voor al het uitgevoerde werk:
- Vervanging van de ontstekingstimingriem, waterpomp, AUX-banden en alle spanningen.
- Repareer alle olie lekkages – veerkap pakking, nokkenas olieafdichtingen, oliepomphuispakking en O-ring incl. asafdichting, voorste krukas, oliebuisspakking en distributeur O-ring.
- Een grote service - motorolie, oliefilter, luchtfilter, bougies, verdelerkap, rotor-arm, brandstoffilter, thermostaat, nieuwe koelvloeistof en koelvloeistof voor de oplading, nieuwe aluminium radiator.
- Versnellingsbak – Vervangen versnellingsbak- en transferbakolie, vervanging van 3x aandrijfstaafhoes en aandrijf as olieafdichtingen, koppelingsvloeistof vervangen. Vering – Vervang os-voorwiellager en anti-rolstangkoppelingen.
- Remmen – Vernieuwde voor- en achterblokkleppen, nieuwe remschijven en blokken rondom, vervanging van verschillende remleidingen, verse remvloeistof.
Groot deel van de onderdelen is originele Toyota of premium merk.
Wat betreft modificaties is de auto grotendeels origineel maar heeft enkele periodemodificaties waaronder HKS EVC boostregelaar verborgen onder de middenconsole, Blueflame roestvrijstalen uitlaatsysteem, Raybrig koplampen, PIAA voorspotlampen en een set 16” OZ Chrono lichtmetalen velgen met goede bandjes.
Komt met bergen historie van mijzelf en eerdere eigenaren en ook twee sleutels met afstandsbedieningen. Een auto die lange tijd liefhebber bezit, draagt nog steeds zijn GT4OC-forumstickers in de achterste buitenste ruiten.
APK tot mei 2026 met geen adviezen.
De auto rijdt fantastisch, heeft veel vermogen en rijdt even gemakkelijk in het verkeer op een warme dag.
Kan geleverd worden indien nodig
Graag samenwerkend met buitenlandse kopers
Bedankt!
