Description
Nous avons le plaisir de vous présenter la Toyota Celica GT-Four ST185 de 1991 convertie en voiture de rallye complète. La Celica a longtemps été le représentant brillant de l'image sportive de Toyota, et lorsque le modèle de cinquième génération a été dévoilé en septembre 1989, ce serait la plus sportive de toutes les Celica, un témoignage de son slogan publicitaire Sugoi Subarashii, qui se traduit à peu près par "Étonnant, merveilleux". La première chose qui a marqué cette voiture était son style extérieur. Elle présentait une forme ronde distinctive qui abritait un intérieur spacieux. La face se composait de phares rétractables reliés par une ligne sombre, ce qui lui donnait l'air de porter une visière. Toyota a entièrement repensé le châssis de la voiture, ce qui a permis d'en améliorer considérablement la rigidité. La raison en était de s'assurer qu'il pouvait accueillir la nouvelle gamme de moteurs de la voiture, composée d'un 4 cylindres en ligne à double arbre à cames en tête de 2, 0 litres développant 163 CV et d'une version turbocompressée de 2, 0 litres développant 222 CV qui a été utilisée dans la GT-Four haut de gamme. La GT-Four a surpris les enthousiastes par sa puissance. Elle possédait le premier "Dual Mode 4WS" au monde, une forme avancée de 4 roues directrices. Cette voiture a été complètement adaptée aux normes de rallye avec une tonne d'extras et de modifications. La voiture a été équipée de nombreuses pièces de course : - Bielles - Pistons - Joint de culasse - Vilebrequin - Ressorts de soupape - ECU Mote - Suspension avant réglable - Suspension arrière Bilstein - Différentiel à glissement limité - Boîte de vitesse Fermer Cherche maintenant un nouveau propriétaire.
