Beschreibung
Verkaufe dieses schöne VW EOS Individual 2. 0 TSI Benzin Turbo 210 PS. Das ist mein drittes! Ich habe immer den TSI gewählt, weil es der bewährte VW GTI-Motor ist. Meins erreicht im Durchschnitt ca. 6, 0 l/ 100 km (39 mpg) insgesamt mit sehr spritzigem Fahrvermögen, wann immer man es möchte. Es ist verdammt schnell!
Dies ist ein hochwertig ausgestattetes Exemplar, das Tempomat, DYNAUDIO-System, beheizte Vordersitze, elektrisch/ beheizte/ automatisch abblendende Türspiegel, Bluetooth-Verbindung für Telefone, Navigationssystem, eiskalte Klimaanlage, Aux-Anschluss, automatisch abblendender Rückspiegel, Reifendruckkontrollsystem, optische Anzeige der Rückfahrhilfe und die aufgewerteten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen umfasst, die 2023 neu gemacht wurden und gut aussehen!
Der EOS ist ein Hardtop-Cabrio mit einem kombinierten Glas-Schiebedach, also bei kälteren Bedingungen ein vollständiges Coupé, mit Schiebe-/ Schiebedach, wenn nötig UND/ oder ein vollständiges „Drop-Top“ für besseres Wetter. Das Dach funktioniert einwandfrei ohne Lecks. Ich habe vollständige Servicehistorie und kein Aufwand wurde gescheut, wenn Dinge verschlissen waren; Fahrwerk, Bremsen usw. Belege vorhanden.
Es gibt zwei Schlüssel zum Auto, und im Verkauf enthalten ist mein geschätztes Nummernschild (Marktwert ca. £600) zusammen mit dem Heckwindabweiser & Gehäuse. Es gibt eine neue Hauptuntersuchung bis August 2026, also volle Sicherheit für den neuen Besitzer. Laufleistung jetzt 111. 000 Meilen und gestützt durch die Servicehistorie – jeder Mechaniker wird bestätigen, dass noch viel Lebensdauer vorhanden ist und keine größeren Mängel zu beachten sind. Mein zweiter EOS wurde vor 3 Jahren verkauft mit 142. 000 Meilen und fuhr nicht anders als dieser hier. Innenraum in ausgezeichnetem Zustand. Schwarze Metallic-Lackierung in sehr gutem Zustand, Lack gepflegt, also sehr glänzend! Reifenzustand sehr gut. Ich bin der vierte Besitzer. Das ist SO viel Auto für das Geld und der neue Besitzer wird nicht enttäuscht sein.
Da Ferrari jetzt Autos wie den California und Portofino produziert, beide mit Twin-Top-Dächern, frage ich mich oft, warum VW die Produktion des EOS eingestellt hat. Im Vergleich zu damaligen Konkurrenten hat der EOS ein Glasdach mit Neigungs-/ Schiebe-Funktion, während andere Twin-Top-Fahrzeuge wie die BMW 3er- und 4er-Reihe nur ein festes Metall-Dach anboten, also kein zusätzliches Sonnenlicht im Innenraum bei kälteren Bedingungen, wenn das Dach zu ist. Meiner Ansicht nach ist der EOS wirklich das Beste aus beiden Welten.
Es sei darauf hingewiesen, dass Twin-Top-Fahrzeuge das Dach jährlich/ halbjährlich warten lassen sollten, besonders wenn sie draußen stehen. Das ist kein großer Kostenfaktor und oft weniger als eine Inspektion eines kleineren Motors. Viele Besitzer mit leichten DIY-Kenntnissen warten das Dach selbst, und YouTube-Videos zeigen dir, wie.
