Beschreibung
Dies ist eine einzigartige Sonderausgabe, zieht Aufmerksamkeit auf sich, egal wo ich hingehe.
V5 registriert Historic.. steuerfrei.
Details:
Motor, 750cc T140v, der von mir vollständig überholt wurde, ca. vor 1800 Meilen, mit einer Morgo-Ölpumpe und einer Les Williams 7-Platten-Kupplungskonvertierung.
Premier MK 1 Amal-Vergaser, ausgestattet mit schönen Legierungs-Bellmouths. Fünf-Gang-Getriebe, das ich auf Rechtswechsel umgestellt habe, um die konische hintere Nabentrommelbremse zu nutzen.
Rahmen, es handelt sich um einen Cobra Engineering-Rahmen mit einem einzigartigen Kraftstofftank, und einem Öltank aus gedrehtem Aluminium von Coyote Custom in den USA. Es hat eine Fendland Chopper-Sitzbasis sowie Fender-Träger und Kettenspanner.
Seven Sins Choppers hinteres Kettenspannrad.
Fußrasten, Scheinwerferhalter, Auspuffhalterungen, Seitenständer, Kettenschutz und alle Befestigungen sind Unikate aus Edelstahl.
Vorderer Teil: Billet-Aluminium-Gabelbäume (Yokes) und eine Hyde Fork Brace sowie einen AP Racing-Vorderradbremssattel, ausgestattet mit einer leichten Vorderbremsscheibe.
Digitaler Tacho und Boyer-Elektrik.
Auspuffanlage, 2 in 1, Slash-Cut aus den USA, Marke vergessen, war seit Jahren nicht mehr erhältlich.
Akront-Felgen vorne und hinten mit erstklassigen Metzeler-Reifen.
Lackierung, professionelle Lackierung und Artwork, THE STRANGLERS gewidmet.
Läuft, fährt und bremst wie es soll; vermutlich habe ich ein paar Dinge vergessen. Kontaktieren Sie mich, wenn Sie mehr Details möchten
Kosten deutlich mehr als der Verkaufspreis! (und eine Menge Zeit)
