Descrição
Observe que o nosso stock de Triumph foi alvo de uma restauração exaustiva a padrões elevados e não pode ser comparado a exemplos de má qualidade anunciados a preços baixos noutros sítios, os quais exigire3o despesas substanciais.
Seguindo o muito bem-sucedido e deslumbrantemente bonito Tr4, o Tr5 com injecção de combustível esteve em produção apenas 13 meses antes de o Tr6, de produção em massa, o substituir.
O total de carros construídos no Reino Unido foi de cerca de 1100 unidades, pelo que se tornaram muito procurados e itens de colecionador raros nos últimos anos.
Este elegante exemplar vermelho Signal foi entregue no Reino Unido em 1969, completo com overdrive, rodas de raios, tampa de tonneau e teto em liga Surrey com forro.
Uma restauração total da carroçaria foi concluída incluindo o motor e a caixa de velocidades, e a qualidade do trabalho executado era claramente muito elevada, pois ela se apresenta ainda hoje de forma deslumbrante.
Tem mantido manutenção contínua conforme necessário, tendo percorrido apenas alguns milhares de milhas desde a restauração, e existe um excelente dossier de historial, incluindo certificado Heritage, fotos da restauração, faturas etc.
O último proprietário usufruiu dela durante 8 anos e, ao longo de 5 proprietários, teve uma vida bem estimada.
Estas máquinas são excelentes para condução, com perto de 150 bhp e 900 kg; são rápidas e o overdrive oferece velocidades de cruzeiro flexíveis e confortáveis, permitindo percorrer longas jornadas com facilidade.
Este foi preparado pela Revington TR e inclui bomba Bosch, depósito de liga, engrenagem de overdrive mais alta para turismo.
Na estrada, este é um condutor muito potente, muito bem preparado com um excelente som do escape e potência abundante do motor de 150 bhp.
Fornecido após inspeção completa, com serviço e garantia de 12 meses.
