Beschreibung
Seit einigen Jahren besitze ich dieses Auto. Ich habe es von einem Kerl gekauft, der es in einer Bonhams-Auktion während der Covid-Pandemie gewonnen hatte. Details zur Auktion sind online über die Registrierung noch einsehbar.
Der Motor hatte einen Zündaussetzer, als er ihn abgeholt hatte, und er zerlegte den Motor danach völlig... und verlor das Interesse.
Ich kaufte das Auto im Sommer 2023 und ließ Kopf und Block chemisch entkalken, planeben schleifen und planfräsen, und dann habe ich zusammen mit einem pensionierten Mechaniker den Motor komplett neu aufgebaut mit neuen Lagern, neuen, leicht größeren Kolben, Ringen, Dichtungen – alles wurde ersetzt. Ich habe auch eine neue Kent-Nockenwelle für den Straßenbetrieb eingebaut, aber ich habe die Originale noch, falls der neue Besitzer wieder auf Originalzustand gehen möchte.
Es läuft jetzt fantastisch mit dem typischen Laufverhalten der Nockenwelle.
Auch eine neue originale Kupplung wurde eingebaut.
Es können viele Fotos vom Motoraufbau geliefert werden.
Neues Teppichset eingebaut.
Neues originales, schwer zu findendes Triumph-Radio, das fachmännisch auf Bluetooth umgerüstet wurde. Funktioniert einwandfrei und klingt ausgezeichnet.
Hat auch die ursprünglichen ACE-Plätze, was eine nette Sache ist.
Es macht Spaß zu fahren, aber der Platz geht mir aus seitdem ich einen klassischen Porsche gekauft habe, daher steht es bei meinem Freund in seiner großen Garage, wo er gerne bei Besichtigungen hilft, unweit der alten Severnbrücke.
Es ist keineswegs eine Showqueen und wird eines Tages vermutlich einige Reparaturen am Bodenblech benötigen, da einige sehr kleine Roststellen wie Stecknadelköpfe sichtbar werden, aber insgesamt ist es ein sehr originales straßentaugliches Exemplar mit Spielraum zum Rumbasteln und Verbessern im Laufe der Zeit, während man es trotzdem genießen kann.
Da nicht viele Mark-I-Modelle unterwegs sind, sollte es im Laufe der Jahre zu einer gut im Wert steigenden Klassik werden.
Bitte kommen Sie vorbei und schauen Sie es sich selbst an oder stellen Sie Fragen.
Es wurde mit einem Verdeckrahmen gekauft, aber leider fehlt das Softtop; billig zu ersetzen. Es wird mit einem Hardtop geliefert, inklusive aller Relings/ Befestigungen (auch einige seltene Teile), aber es bedarf einiger Arbeiten, da teilweise Blasenbildung auftritt.
Kam mit originalen 1960er Komficar GT-Sitzbezügen, die rar sind und im Kofferraum liegen; erstaunlicherweise sind die darunterliegenden Sitze unter den Bezügen top in Ordnung!
Viel Unterlagen, das Heritage-Zertifikat und das originale Besitzerhandbuch.
