Descrição
Um Spitfire muito sólido, mas de aspecto descuidado, bastante modificado.
Motor reconstruído (ainda não está totalmente rodado), carburadores Weber DCOE 40 de época, nova correia/ deslocador de estrada rápida.
Aprovedo para inspeção recente.
Overdrive manual.
Modificado para suspensão traseira Rotoflex (GT6).
Novos donuts traseiros; ventoinhas inferiores re gjudadas? (nota: tradução técnica pode variar)
Novas tubagens de combustível.
Novo cilindro-mestre de travão.
Embragem nova completa.
Nova junta de pára-brisas.
Pneus recentes em todas as rodas.
Novos discos e pinças dianteiros.
Volante Astrali de época.
Bancos GT6.
Barra de proteção (roll hoop).
Capota rígida de aço de fábrica.
Capota macia e armação.
Arranque por botão.
Bomba de combustível eléctrica.
E muito mais!
