Beschreibung
Fertig in auffälligem BL-metallic British Racing Green, repräsentiert dieser 1978 MGB GT"i" 'Sebring' eine seltene Gelegenheit, eine sorgfältig konstruierte klassische Sportwagen zu besitzen. Dies war das Personalprojekt des verstorbenen David Savidge, Projektmanager bei British Motor Heritage, der sein umfangreiches Wissen und seinen Zugang nutzte, um den ultimativen MGBGTi-Demonstrator zu schaffen.
Nach Davids Tod wurde dieses bemerkenswerte Auto von Ingenieurstudenten sorgfältig wieder in Betrieb genommen, die seine Vision mit außergewöhnlicher Detailgenauigkeit umgesetzt haben. Das Ergebnis ist ein durchwegs moderner Klassiker, der verbesserte Leistung, Zuverlässigkeit und Komfort vereint und dabei alle Steuer-, Versicherungs- und ULEZ-Vorteile eines historischen Fahrzeugs behält.
Zustand & Präsentation
Dieses MGB ist ein ehrlicher, nutzbarer Klassiker statt eine Concours-Trailer-Queen. Während die Mechanik umfassend aufgerüstet und das Interieur wunderschön neu bezogen wurde, behält das Auto einige Charaktermerkmale, die seine Herkunft als Funktions-Demonstrationsfahrzeug widerspiegeln. Die Karosserie- und Lackarbeiten zeigen geringe Makel, typisch für ein Auto, das eher genutzt als hinter Glas bewahrt wurde.
Wichtig ist, dass das Auto konstruktionell solide ist und kein Schweißen oder größere Karosseriearbeiten erforderlich sind. Die Hülle ist fest, und die umfassende Schalldämmung sowie die Innenarbeiten, die 2023 abgeschlossen wurden, demonstrieren die Qualität der zugrunde liegenden Struktur. Dies ist ein Auto, das man sofort fahren und genießen kann, während man die Möglichkeit hat, kosmetische Details nach Belieben zu adressieren.
Dieses MGBGTi stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit dar, einen gründlich modernisierten Klassiker zu besitzen, den David Savidge als ultimativen Demonstrator von British Motor Heritage geschaffen hat. Es zeigt, was möglich ist, wenn man einen MGB mit Zugriff auf den gesamten BMH-Katalog von Upgrades und modernen Entwicklungen baut oder restauriert.
Das Auto liefert echte Leistungsverbesserungen bei gleichzeitiger Beibehaltung des Charakters und der Vorteile eines historischen Fahrzeugs – einschließlich Null-Park-/ Straßensteuer, niedriger Versicherungsprämien und ULEZ-Befreiung. Es ist ein erfreulicher Alltagsfahrer, der sowohl praktisch als auch fesselnd ist. Verbesserter Antriebsstrang
Das Herz dieses MGBGTi ist ein umfassend aufgerüsteter Antriebsstrang, der seit dem Wiederaufbau weniger als 2. 000 Meilen zurückgelegt hat:
• 1900cc Big-Bore-Motor
• MSX 'Derrington' Big Valve Alloy Crossflow-Kopf
• Webcon 'Alpha' Einspritzsystem mit Drosselklappen und ECU
• Kent Fast-Road-Nocke
• 4-Gang-Getriebe mit Overdrive
• Voll ausgewuchtet mit leichtem Schwungrad und Helix-Kupplung
• MOCAL Ölkühler und Fuchs Titan Race 10w40 synthetisches Öl
Fahrwerk & Federung
Die Handlingeigenschaften wurden durch eine umfassende Federungsaufrüstung transformiert:
• Frontline Front- und Rear-Federung mit Spax verstellbaren Teleskopdämpfern
• Frontline verstärkter Front-Stabilisator
• Parabolische Doppelblattfeder hinten mit verstärkten vorderen Federn
• Polyurethan-Fahrwerksbuchsen überall
• Frontunterrahmen-Verstellkit und Lenkgetrieberealignment
• Vier-Rad Laser-ausrichtung
• Genuine Minilite 15" 5. 5J Leichtmetallräder mit Yokohama 185/ 60/ 15 Reifen (6 mm Profil)
Bremsanlage
• Vorderbremsen Scheiben, gelocht und geneigt mit Mintex-Bremsscheibenbelägen
• Neue vordere Bremszangen mit Aeroquip geflochtenen Schläuchen
• Hinterradbremsen mit Saftec gefütterten Trommeln erneuert
'Sebring' Spezifikation
Das markante 'Sebring' Styling-Paket verwandelt dieses MGB mit authentischen leichten Komponenten:
• Sebring Vorderradkasten-Konversion mit Schnellverschluss-Polycarbonat-Scheinwerferhauben
• Aluminium-Motorhaube, vordere Platte und hintere Platte
• Sebring Stoßfängerentfernung (vorn und hinten) für saubere Rennlinien
• Zwillings Gas-Stossdämpfer Heckklappe-Konversion
• Sebring hintere Nummernschildhalterung mit einzelner Beleuchtung
Interieur & Komfort
Das Interieur wurde umfassend aufgerüstet:
• Geprägte Ledersitze auf verbesserten Schiebedrempel-Varianten
• Wilton-Wollteppiche im gesamten Innenraum
• Vollständig schallgedämmt mit Dodo Butyl/ Alu-Matte
• Neuer Innenhimmel, Türverkleidungen und Innenverkleidung
• Motolita Aluminium- und Leder-Lenkrad
• Trägheits-Gurtbänder
• Edelstahl-Trittleisten-Schutzplatten
• Rücksitz entfernt zur Gewichtsreduktion und gesteigerter Alltagstauglichkeit
Zusätzliche Ausstattungen
• Maniflow 3-branch Rohr-Abgasanlage mit Zircotec ThermoHold Plasma-Beschichtung
• Aluminium-Wernhäuser Kühl radiator mit thermostatisch gesteuertem elektrischen Lüfter
• Maßgefertiger Tank für Einspritzsystem mit leistungssteigernden Pumpen und Druckregler
• Powerlite leichter Hochdrehzahl-Startermotor
• Yuasa leichter Wettkampf-Batterie (in den Motorraum verlegt)
• Alle neuen Dichtungen, Dichtungen und Leuchtengehäuse
• Handgefertigte Classic Silikon Kühlmittelschläuche
• Alle Flüssigkeiten kürzlich ersetzt
