Beschreibung
Rahmen - 11M 69373
Motornummer: YM85
Getriebe-Nummer: G50 1793
Ein originales Manx Norton 40M - 348 ccm. Aus den Norton-Fabrikakten ging hervor, dass der Rahmen im Mai 1956 an Harold Towner für Fahrer Timmy Robb geliefert wurde. Robb war ein Grand-Prix-Motorradrennfahrer aus Belfast, Nordirland. Der 348cc-Motor stammt aus März 1955 und wurde dem Schweizer Norton-Agenten Alfred Demont in Genf für den Fahrer Maurice Quincey geliefert. Quincey war Australier und begann 1947 mit dem Rennsport. Er landete beim 1955er IOM 350 TT auf dem fünften Platz.
Das Motorrad ist in ausgezeichnetem Zustand und wurde von Robin Williamson in Oakham restauriert, einem bekannten Solo- und Beiwagenrennfahrer, der sein eigenes Präzisionsfertigungsunternehmen besaß. Das Motorrad wurde aus seinem Nachlass zusammen mit vier weiteren Motorrädern erworben.
Da das Motorrad eine Zeit lang nicht gelaufen war, wurde Andy Savage von Savage Treamtent Racing, eines der weltweit führenden Manx-Motorenbauer, beauftragt, den Motor vollständig zu zerlegen, zu prüfen, notwendige Verbesserungen vorzunehmen, zu überholen und wieder in das Motorrad einzubauen.
Die Spezifikationen des Motorrads lauten wie folgt:
Rahmen - 11M 69373
Motor - 348cc - YM85
Getriebe - Nummer G50 1793 - 4-Gang
Magneto - Lucas 2MTT Competition Mag
Vergaser - 1 3/ 8 GP2 mit Matchbox-Float
Räder - Vorderachse 18" Borrani
Hinterrad 18" Dunlop
Bremsen - Vorderbremse - Manx Twin Leading Shoe
Hinterbremse - Manx Single Leading Shoe
Kraftstofftank - Sprint-Tank mit BaffelnDieses Originalmotorrad läuft gut, fühlt sich wunderschön an und ist für Ausstellungen und Rennen verfügbar.
Bei weiteren Fragen oder falls Bilder benötigt werden, können diese bereitgestellt werden; Besichtigung nach Vereinbarung.
Eine großartige Gelegenheit, ein echtes, originales Motorrad und ein greifbares Stück Rennmotorrad-Erbe zu erwerben.
