Descrição
TVR Cerbera 4. 5, em excelente estado, tendo tido uma restauração com a carroçaria removida feita pelo proprietário anterior em janeiro de 2025.
parece praticamente novo por baixo, com o chassis e a suspensão descascados e reaproveitados em pó e pintados a branco de fábrica, usando todas as fixações novas.
Está equipado com amortecedores Ohlins totalmente ajustáveis e molas Falkner novas, que estão atualmente configuradas para conformidade e conforto em vias do tipo B.
O motor teve uma reconstrução da zona superior (top end), com válvulas novas, guides de válvula, seats e selos, etc., por uma empresa de engenharia especializada. O bloco curto foi inspecionado e considerado em excelente estado, por isso, depois de ser reassemblado com novas juntas e vedantes, foi repintado antes de ser instalado de volta no chassis recém-restaurado.
A caixa de velocidades foi reconstruída pela Competition Transmission Services, conforme recomendação de um conhecido especialista TVR que finalizou o ajuste do motor.
O conjunto de direção foi reconstruído por especialistas antes de ser instalado com todas as fixações novas. Foi instalado um alternador novo, as bombas de água e de óleo foram reconstruídas e foram instaladas novas linhas de combustível e mangueiras de arrefecimento. Os colectores de escape e o sistema foram envoltos com isolamento térmico. Além disso, o diferencial foi verificado, reconstruído com novas juntas e vedantes, e depois reacabado.
Todos os discs e pastilhas de travão são novos com discos dianteiros Tarox de alta qualidade e novas linhas de travão; as pinças foram reconstruídas com novas juntas e vedantes e reacabadas.
Foi repintado numa elegante tonalidade de cinzento metálico. Os dutos Naca foram adicionados por um proprietário anterior; gosto deles, mas podem ser devolvidos à configuração de fábrica com relativa facilidade.
As jantes Spider foram recondicionadas e calçadas com pneus Pirelli novos.
O interior foi renovado e colocados tapetes novos; instalei uma rádio CarPlay/ Android Auto que permite usar mapas no ecrã. O rádio original Pioneer está incluído.
Como pode imaginar, dirige lindamente e soa maravilhoso com o sistema de escape original. Foi instalado um novo cooler de óleo, condensador do ar condicionado e radiador de água, e tenho a certeza de que há muitas outras peças que me esqueci de mencionar.
Tem oito proprietários anteriores; comprei-o no ano passado porque sempre quis ter um.
A milhagem é de aproximadamente 34. 500 milhas; possui o livro de serviços original com carimbos e, claro, muitas faturas de restauração e peças, e algumas fotos digitais.
Em resumo, nenhum aspeto deste carro ficou por tocar durante a sua restauração e reproduzir este nível noutro carro seria mais caro do que o meu preço pedido e envolveria centenas de horas de mão-de-obra.
