Descripción
Aviso para los interesados británicos:
El precio de compra incluye el IVA alemán del 19%. Al exportarlo al Reino Unido, este impuesto se elimina y solo hay que pagar el 5% de impuesto de importación. Es decir, un descuento previo de 14 puntos porcentuales.
Ahora, sí, hablemos del vehículo en sí.
Rolls-Royce dio en 1975 un paso valiente al trasladar el diseño automovilístico italiano de Pininfarina a un lujoso coupé: el primer Rolls-Royce de producción en serie con diseño de un tercero desde la guerra. El resultado fue el coche de serie más caro del mundo en aquel entonces. Solo se fabricaron 530 ejemplares en once años de producción. Un clásico y coche de colección desde el principio.
En el Camargue se incorporaron todas las mejoras de los «modelos de volumen»; por eso, este coche ya lleva la dirección mejorada del Silver Shadow II. Los Camargue se construyeron con mucho trabajo manual, y en ese momento se necesitaban aproximadamente tres meses para tener un vehículo terminado. Algunas partes de la carrocería se fabricaron a mano y el interior completo, con la utilización de más de 40 m² de exclusivo cuero premium, también llevó su tiempo. Todo está hecho con mucho cariño.
La pintura azul en «Seychelles Blue» contrasta de forma muy bonita con el cuero claro de «Magnolia».
Nuestro vehículo es de volante a la derecha y se encargó en 1981 y se envió. Se matriculó en Inglaterra en junio de 1982. En Alemania, este coche nuevo habría costado entonces más de 400. 000 marcos.
El propietario actual compró el Camargue en el verano de 2012 a un concesionario en Inglaterra y, desde entonces, lo ha conducido unos buenos 6. 000 kilómetros. En estos 14 años, ha invertido alrededor de 40. 000 € en el coche. Hay justificantes de los correspondientes pagos. En particular, se realizó una inspección grande, pero también se ha revisado el sistema de frenos y se ha reacondicionado el chasis/ suspensión. Por tanto, no existe ningún «mantenimiento pendiente». Además, todavía existe el libro de revisiones, completamente sellado hasta 2012.
El interior, además, se presenta en un estado excelente, con pocos signos de uso.
El coche tiene una cifra total de kilometraje de 116. 600 kilómetros.
Hay un informe de tasación de 2023 por 69. 000 € y una nota de estado «2».
El propietario vende este precioso vehículo por motivos de edad y para reducir el tamaño de su colección.
Este Rolls-Royce es un collectable car porque....
- La historia de servicio está muy bien documentada;
- Es uno de un total de 530 ejemplares fabricados;
- No hay ningún mantenimiento pendiente.
El Rolls-Royce Camargue se vende con indicación de IVA.
El coche está aquí en Bad Essen listo para ser visitado y para realizar una prueba de conducción.
Aquí está el enlace al vídeo del vehículo en YouTube: - details above
Si tiene preguntas o interés, no dude en ponerse en contacto conmigo.
Verus classics indica que la información aquí facilitada son descripciones no vinculantes. No constituyen descripciones garantizadas. Verus classics no se hace responsable de errores, fallos de introducción y errores en la transmisión de datos. Este Rolls-Royce es un collectable car porque....
- La historia de servicio está muy bien documentada;
- Es uno de un total de 530 ejemplares fabricados;
- No hay ningún mantenimiento pendiente.
