Beschreibung
## Highlights zur Spezifikation
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1977 Rolls-Royce Silver Shadow II
61. 500 Meilen
Nur fünf ehemalige Halter, in 49 Jahren
Massive Historie
Walnuss über London Tan
Absolut unglaublicher Zustand, durchgehend—bester auf dem Markt
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Dieser 1977er Rolls-Royce Silver Shadow Series II ist ein wirklich außergewöhnliches Exemplar—lackiert/ ausgestattet in Walnuss mit London-Tan-Ledersitzen sowie Cumberland-Stone-Teppichen. Die Farbkombination passt perfekt zum Wagen, aber der Zustand ist es, der ihn wirklich abhebt. Nahezu fünf Jahrzehnte alt und weiterhin komplett rostfrei, wunderschön präsentiert und zudem auffallend korrekt: Lack, Chrom und Leder sind bis auf ein Niveau erhalten, das nur sehr wenige Silver Shadows noch erreichen.
Er hatte ab Werk nur fünf Vorbesitzer, und der vorherige Enthusiasten-Owner fand das Auto nach einer einjährigen Suche—gekauft bei einem anerkannten Rolls-Royce-Spezialisten als „das Beste, was man finden konnte“. Die Karosserie ist erstklassig, der Chrom präsentiert sich hervorragend, und der Innenraum hat genau die richtige, dezent gealterte Wärme, ohne dabei müde zu wirken.
Auch die Unterlagen sprechen klar für den Wagen. Die Historie ist ungewöhnlich detailliert: Sie beginnt mit der Auslieferung durch Mann Egerton & Co Ltd im November 1977 und läuft weiter über bekannte Rolls-Royce- und Bentley-Spezialisten wie AB Price, RR&B, Hayden Motor Services, Hillier Hill, Michael Powles und Royce Motor Services. Zuletzt wurde er im Oktober 2025 bei The School Garage bei 61. 402 Meilen gewartet. Auch das originale Book-Paket ist nach wie vor beim Auto.
Und auf der Straße fährt er einfach fantastisch. Der Harvey-Bailey-Fahrwerksumbau verleiht dem Wagen ein deutlich stabileres, souveränes Fahrgefühl, ohne den grundlegenden Charakter eines Silver Shadow zu verwässern—und das Ganze hat diese beruhigende „richtig betreut“-Aura.
Es gibt günstigere Silver Shadows, aber nur wenige mit genau dieser Kombination aus Zustand, Provenienz, Halterhistorie und mechanischer Sicherheit. Wer einen Series II zum Fahren, Behalten und Genießen sucht—statt ständig zu verbessern—bekommt hier ein ganz besonderes Auto.
## Servicehistorie
01/ 11/ 1977 – Auslieferung – Mann Egerton & Co Ltd
12/ 05/ 1978 – 3. 448 Meilen – AB Price Ltd
19/ 09/ 1978 – 6. 448 Meilen – AB Price Ltd
14/ 11/ 1979 – 9. 207 Meilen – AB Price Ltd
09/ 11/ 1981 – 12. 890 Meilen – AB Price Ltd
07/ 10/ 1983 – 16. 888 Meilen – AB Price Ltd
12/ 11/ 1986 – 22. 307 Meilen – AB Price Ltd
18/ 12/ 1988 – 25. 295 Meilen – Nicht klar im Buch
01/ 03/ 1991 – 27. 815 Meilen – AB Price Ltd
07/ 02/ 1995 – 32. 895 Meilen – AB Price Ltd
24/ 11/ 1997 – 34. 946 Meilen – RR&B
10/ 03/ 1998 – 35. 241 Meilen – RR&B
18/ 11/ 1998 – 37. 000 Meilen – RR&B
07/ 12/ 2000 – 38. 357 Meilen – RR&B
03/ 05/ 2002 – 40. 453 Meilen – Hayden Motor Services RR Specialist
24/ 11/ 2003 – 45. 086 Meilen – Hillier Hill Rolls-Royce Specialist
23/ 11/ 2004 – 47. 505 Meilen – Hillier Hill Rolls-Royce Specialist
16/ 12/ 2005 – 51. 316 Meilen – Michael Powles Ltd
07/ 06/ 2007 – Laufleistung nicht erfasst – Royce Motor Services
12/ 06/ 2008 – 54. 150 Meilen – Royce Motor Services
16/ 06/ 2009 – 54. 865 Meilen – Royce Motor Services
03/ 05/ 2011 – 55. 743 Meilen – Royce Motor Services
24/ 05/ 2012 – 56. 503 Meilen – Royce Motor Services
06/ 06/ 2013 – 57. 623 Meilen – Royce Motor Services
22/ 05/ 2014 – 58. 152 Meilen – Royce Motor Services
12/ 10/ 2016 – 58. 304 Meilen – Royce Motor Services
10/ 11/ 2018 – 58. 741 Meilen – Royce Motor Services
09/ 06/ 2020 – 58. 756 Meilen – Royce Motor Services
23/ 09/ 2021 – 60. 320 Meilen – Royce Motor Services
04/ 10/ 2025 – 61. 402 Meilen – The School Garage
Das originale Book-Paket ist ebenfalls weiterhin beim Auto vorhanden
