Descripción
Riley 1. 5 litro Especial – un propietario en los últimos 63 años!
Este Riley Especial recién restaurado de 1. 5 litros se cree que fue construido a partir de un Falcon sedán por un dueño de un taller en Escocia durante la Segunda Guerra Mundial. Lo construyó para su hijo que servía en la RAF. Fue adquirido por el dueño el 7 de enero de 1961 y ha conservado el Riley durante los últimos 63 años. Eventualmente formó parte de su amplia colección de coches de pre-guerra que ahora se ofrecen a la venta.
El Riley está propulsado por un motor de cuatro cilindros de 1479 cc que impulsa una caja de cambios de preselector de cuatro velocidades, fácil de usar. La frenada es por tambores accionados por varilla en las cuatro ruedas, que están debidamente ajustados y funcionan bien. También hay un ventilador eléctrico accionado por interruptor.
Hay una gran cantidad de historia con el Riley, incluidos recibos que se remontan a principios de los años 50 y notas escritas a mano en cuadernos pequeños documentando cada viaje y el mantenimiento realizado. Se llegó a competir en diversas reuniones de club a finales de los años 60 y principios de los 70, con algunos programas de carreras con resultados en la carpeta, además de fotografías del Riley en pista. Volvió a competir a principios de los 2000 con un antiguo documento de elegibilidad VSCC de 2001 en el archivo. Visitante habitual del continente, se llevó a Le Mans en muchas ocasiones, compitió en varios eventos y recorrió Francia.
En 2001 se prestó a un amigo de la familia, que realizó varias mejoras, incluida la reconstrucción del motor y del sistema de freno por varilla. Continuó la tradición, con el Riley regularmente en eventos continentales, incluyendo Monthléry y Tours. Volvió al propietario en 2014 en buen estado mecánico; de hecho iba mejor que nunca. Sin embargo, el propietario decidió que el Riley había superado la deseable “patina” y lucía un poco deslucido y poco cuidado, así que se envió a Jeff Body en Sherwood Enterprises para una restauración completa. Esto se llevó a cabo entre 2014 y principios de 2016 con facturas por el trabajo realizado en el archivo. Como todos saben, hacer las cosas bien da como resultado una gran pila de facturas; esta pila ascendía a poco menos de £36, 000.
Se ha conducido en algunas ocasiones desde que se completó la restauración, pero permanece en condiciones casi perfectas como se puede ver en las fotografías. La nueva pintura brilla, y el interior está recién reacabado. Las ruedas fueron reacondicionadas y equipadas con neumáticos Blockley correctos.
Ahora la colección se está reduciendo y el Riley busca un nuevo dueño para continuar la aventura. Ofrecido por mucho menos que el coste de la restauración, es un coche verdaderamente especial en condiciones excepcionales y listo para disfrutar.
Por favor, póngase en contacto conmigo si tiene alguna pregunta o para más fotografías, video, etc.
