Descrição
Um motor de 1950cc muito ágil, com filtros de ar K&N ligados a uma caixa de 4 velocidades com overdrive, cabeça de cilindro convertida para combustível sem chumbo, motor de arranque de alto torque, certificado MOT atual, direção assistida com controlo de ajuste no tablier, amortecedores reguláveis SPAX à frente e atrás para ajustar ao seu conforto, conversão para uma única bateria de 12V no porta-malas, ignição eletrónica, escapamento em aço inox, bancos dianteiros reencapados, forro do tejadilho renovado, carroçaria repintada há seis anos, rodas Minilite com pneus em muito bom estado, teto solar Webasto, gas struts instalados na porta traseira.
Este automóvel circula regularmente apenas em dias secos e fica abrigado.
Clássico utilizável com algumas modificações para facilitar a condução moderna.
