Opis
Renault 5 Gordini Turbo 1983
Przygotowany do rajdów regularnościowych na imprezy HERO i HRCR, ale bywał też używany na co dzień w suchą pogodę.
W moich rękach przez 9 lat, sprowadzony z Barcelony — tam był to egzemplarz Copa Turbo. Zaczynał jako francuski Alpine Turbo z rynku „French Market”. Poprzedni właściciel w pełni odrestaurował auto i przygotował je pod hiszpańskie rajdy regularnościowe.
Po przyjeździe do Wielkiej Brytanii Rob Campbell z Pershore wykonał kolejne przygotowania, żeby można było je używać na brytyjskich imprezach. Auto spisuje się znakomicie — ma rekord 100% ukończonych prób/ imprez. Na jednej z edycji Ilkley Jubilee nawet odnotowało najszybszy czas próby, bijąc wiele dużo mocniejszych samochodów.
Niedawny rebuild Turbo wykonany przez Owen developments, zircotecowana powłoka ceramiczna na kolektorze wydechowym oraz 4 nowe opony Yokohama. 12 miesięcy przeglądu MOT.
Przerobiłem moduł RENIX na wersję 123, ale oryginalna część jest dołączona do sprzedaży wraz z dystrybutorem.
Pozostałe części obejmują wszystkie oryginalne pasy bezpieczeństwa, zegary/ speedo MPH, parę świateł PIAA, nowe linki sprzęgła/ prędkości/ hamulca ręcznego oraz różne inne drobiazgi.
Wymiana do rozważenia (P/ X) .. cokolwiek z Lancią, kombi, s1 Discovery ....
Napęd/ lewa strona kierownicy.
