Beskrivning
Ett riktigt toppexemplar i sin originalfärg Cairngorm Brown med full tanläderinredning. Det har genomgått ganska nyliga uppgraderingar såsom en fullständig ommålning till en bra standard 2018 och en uppgradering till Kingsley Cars’ Fast Road Suspension-inställning omkring samma tid. Men bortom detta är den fortfarande i mycket originalskick både invändigt och utvändigt. Chassit är i utmärkt skick, med tecken på historisk Waxoyl-behandling som tydligt har hjälpt till att skydda det mot rost genom åren. Den är utrustad med ett matchande set Michelin Latitude Cross-däck i utmärkt skick.
Den har använts mycket sparsamt under de senaste cirka 15 åren, vilket MOT-historiken visar med endast liten årlig körsträcka, men har uppenbarligen vårdats väl och hållits i gott körbart skick genom hela tiden.
Jag har kört bilen flera hundra mil under de senaste veckorna, inklusive en längre motorvägstripp, och det har varit ett nöje att köra. Den startar lätt, håller en jämn temperatur mitt på mätaren, cruising glatt vid 70 mph när det behövs, och tar sig överraskande bra på mindre, krokiga vägar, utan tvekan tack vare den uppgraderade uppsättningen.
Det drar också nytta av ett diskret LPG-system med tankar monterade under bilen, så det går inte ut över bagageutrymmet. Det är fullt fungerande och har nyss kontrollerats av en LPG-specialist som installerade en ny regulator. Systemet kan aktiveras med en enkel strömbrytare bredvid ratten och kan köras antingen på bensin eller LPG, som föredras. Med dagens bensinpris kan det till och med löna sig att köra!
Bilens följer med en god pappersfil. Det finns viss tidigare historia, men majoriteten består av fakturor och korrespondens från samma person som ägde den 2018–2024. Han var ansvarig för ommålningen och fjädringsuppgraderingen och var uppenbart angelägen om att göra bilen så bra den kunde bli, både kosmetiskt och mekaniskt. Tydligen var han mycket sjuk under den tiden och det verkar som att få Range Rover som han ville ha det var ett välkommet och roligt projekt för honom, trots att han inte fick använda den så mycket själv.
Senast har den varit hos Jake Wright Ltd som sedan 1972 specialiserar sig på Land Rovers, för en genomgång och några mindre åtgärder för att säkerställa att den är redo för regelbunden användning av nästa ägare. Den fick ett gott utlåtande hälsomässigt och mekaniskt och de var positiva till dess skick.
För mer information eller för att diskutera vidare, vänligen ta kontakt.
Tack för att du tittade.
