Descrizione
La Packard 250, prodotta dalla Packard Motor Car Company di Detroit, Michigan, fu presentata il 24 agosto 1950 (modello 1951) e condivideva la stessa carrozzeria di base e interasse della 200, ma era equipaggiata con il più grande motore Packard a 8 cilindri in linea da 327 cui (5, 4 litri), che sviluppava 150 CV a 3. 600 giri/ min. Con una trasmissione automatica Ultramatic a 2 marce, una frenata assistita esclusiva Packard chiamata "Easamatic" e dettagli esterni di lusso più raffinati. Rendere accessibile il prestigio e lusso leggendari di Packard era la missione della 250 nel 1951, e come dimostra questa elegante cabrio sportiva, ciò resta vero anche oggi. La gamma 250 comprendeva la cabrio e la Mayfair hardtop. Sono state costruite solo 2. 572 cabrio Series 250, rendendo questa auto rara e una presenza Packard inconfondibile. La nuova 250 fu progettata come Packard accessibile, ma tutto è relativo, poiché nel 1951 costava ancora quanto una Cadillac. Lo stile era conservatore come sempre, ma con una fisionomia attraente e rotonda. Packard 250 Convertible, anno 1952. Numero di telaio 25792926. Colore: bianco con rivestimento rosso e un tettuccio nero (nuovo). La Packard è stata importata nei Paesi Bassi nel 2013. L’auto è in buone condizioni (restauro più datato). The Packard 250, produced by the Packard Motor Car Company of Detroit, Michigan, was introduced on August 24, 1950 (1951 model year). It shared the same basic body and wheelbase as the 200, but was equipped with Packard's larger 327 cu in (5. 4 liter) legendary inline-8 engine, producing 150 hp at 3, 600 rpm. It also featured a two-speed Ultramatic automatic transmission, Packard-exclusive "Easamatic" power brakes, and was styled with more luxurious exterior details. Making legendary Packard prestige and luxury affordable was the 250's mission in 1951, and as this elegant, sporty convertible demonstrates, that remains true today. The 250 model line consisted of the convertible and the Mayfair hardtop. Only 2, 572 Series 250 convertibles were built, making this a rare car and an unmistakable Packard presence. The brand-new 250 was designed as an affordable Packard, but everything is relative, as in 1951 it still cost the same as a Cadillac. The styling was conservative as ever, but with a handsome, rounded look. Packard 250 Convertible, 1952. Chassis number 25792926. Color: White with red upholstery and a (new) black soft top. The Packard was imported into the Netherlands in 2013. The car is in good condition (older restoration).
