Descripción
El Packard 250, producido por la Packard Motor Car Company de Detroit, Michigan, se presentó el 24 de agosto de 1950 (año modelo 1951) y comparte la misma carrocería base y la distancia entre ejes que el 200, pero está equipado con el motor de ocho cilindos en línea de 327 cu in (5, 4 litros) de Packard, legendario, que rinde 150 hp a 3600 rpm. con una transmisión automática Ultramatic de 2 velocidades, un sistema de frenos asistidos “Easamatic” exclusivo de Packard y con detalles exteriores más lujosos. Hacía que el prestigio y lujo legendarios de Packard fueran asequibles, esa era la misión del 250 en 1951, y como demuestra este elegante cabrio deportivo, eso sigue siendo así hoy en día. La gama 250 consistía en la cabriolet y el hardtop Mayfair. Solo se construyeron 2. 572 cabriolets Series 250, lo que hacía de este coche un raro y una presencia inequívocamente Packard. El 250 completamente nuevo fue diseñado como un Packard asequible, pero todo es relativo, porque en 1951 aún costaba lo mismo que un Cadillac. El diseño era tan conservador como siempre, pero con un aspecto agradable y redondeado. Packard 250 Convertible, año 1952. Número de chasis 25792926. Color: blanco con interior rojo y techo blando negro (nuevo). El Packard fue importado a los Países Bajos en 2013. El coche está en buen estado (restauración anterior).
The Packard 250, produced by the Packard Motor Car Company of Detroit, Michigan, was introduced on August 24, 1950 (1951 model year). It shared the same basic body and wheelbase as the 200, but was equipped with Packard's larger 327 cu in (5. 4 liter) legendary inline-8 engine, producing 150 hp at 3, 600 rpm. It also featured a two-speed Ultramatic automatic transmission, Packard-exclusive "Easamatic" power brakes, and was styled with more luxurious exterior details. Making legendary Packard prestige and luxury affordable was the 250's mission in 1951, and as this elegant, sporty convertible demonstrates, that remains true today. The 250 model line consisted of the convertible and the Mayfair hardtop. Only 2, 572 Series 250 convertibles were built, making this a rare car and an unmistakable Packard presence. The brand-new 250 was designed as an affordable Packard, but everything is relative, as in 1951 it still cost the same as a Cadillac. The styling was conservative as ever, but with a handsome, rounded look. Packard 250 Convertible, 1952. Chassis number 25792926. Color: White with red upholstery and a (new) black soft top. The Packard was imported into the Netherlands in 2013. The car is in good condition (older restoration).
