Beschreibung
Wenige Namen im frühen US-Motorsport tragen so viel Prestige wie Packard, und dieser großartige Packard Twin Six Sportster aus dem Jahr 1923 bringt die Marke in ihrer elegantesten und zugleich eindrucksvollsten Form auf den Punkt.
Mit seinen geschwungenen Linien, den dominierenden Proportionen und seiner unverkennbaren Präsenz steht er für eine Zeit, in der Automobile nicht nur als Fortbewegungsmittel gebaut wurden, sondern als zeitlose Ausdrucksformen von Handwerkskunst, Status und Abenteuer.
Im Herzen arbeitet Packards legendärer Twin Six V12 – ein technisches Meisterwerk, berühmt für Laufruhe, Verfeinerung und mühelose Kraft. In Kombination mit dem sportlichen Charakter des Sportster und der offenen, luftigen Karosserie ergibt sich ein Fahrerlebnis, das wunderbar mechanisch, tief faszinierend und völlig anders ist als alles, was heute gefertigt wird.
Mehr als ein Jahrhundert, nachdem er zum ersten Mal die Straße unter die Räder nahm, ist dieser außergewöhnliche Packard immer noch ein echtes Statement. Selten, vornehm und voller Charakter würde er in jeder bedeutenden Sammlung stolz seinen Platz einnehmen – und lädt zugleich den nächsten Besitzer ein, die Grandeur früher V12-Motorisierung genau so zu erleben, wie Packard es beabsichtigt hatte.
ÜBER DIESES FAHRZEUG
Fahrzeugnummer: 23464
Chassisnummer: 123275
Motornummer: 166582B
Komplett restauriert in Auckland, Neuseeland, die Restaurierung wurde 1993 abgeschlossen.
Überall wunderschön präsentiert und seit der Restaurierung offensichtlich besonders gepflegt.
Auffällige Sportster-Karosserie mit eleganten Proportionen und unverkennbarer Straßenpräsenz.
Karosserie weiterhin in exzellentem Zustand, ergänzt durch wunderschön ausgearbeitete Lackierung und feine Details.
Innenraum, Polsterung, Instrumente, Zier-/ Chromteile und Anbauteile entsprechen einem außergewöhnlichen Standard.
Angetrieben von Packards gefeiertem Twin Six V12, berühmt für seine Laufruhe und Verfeinerung.
Ein seltenes und eindrucksvolles Exemplar eines der prestigeträchtigsten frühen Motorwagen Amerikas.
Ein herausragendes Sammlerstück, gleichermaßen geeignet für bedeutende Ausstellungen, Concours-Events oder besondere Touren-Gelegenheiten.
Mit dokumentierter Historie.
Tacho in MILES.
TECHNISCHE DATEN
Hersteller: Packard Motor Car Company, Detroit, USA
Baureihe: Third Series Twin Six
Modellbezeichnung: 3-35
Motor: 424, 1 cu in (6. 950 cc) L-head V12
Ausführung: 60-Grad V12, natürlich angesaugt
Bohrung und Hub: 3, 00 × 5, 00 Zoll
Leistung: ca. 88–90 bhp bei 2. 600 U/ min
Kraftstoffsystem: Einzelvergaser
Kühlung: Wasserkühlung
Getriebe: Dreigang-Schaltgetriebe mit mittig angeordnetem Schalthebel
Antrieb: Frontmotor, Hinterradantrieb
Radstand: 136 Zoll (3. 454 mm)
Fahrgestell: Separater Leiterrahmen
Federung: Semi-elliptische Blattfedern
Bremsen: Mechanische Hinterradbremsen
Lenkung: Wurm-und-Sektor-Lenkung
Elektrik: 6-Volt
Karosseriebau: Auf einer Packard-Chassisstruktur aufgebautes Karosseriebausystem (coachbuilt)
Produktionszeitraum: Das letzte Jahr des ursprünglichen Packard Twin Six, produziert von 1916 bis 1923.
Der Packard Twin Six Sportster von 1923 bietet eine außergewöhnlich seltene Gelegenheit, einen der großen Motorwagen Amerikas aus dem frühen 20. Jahrhundert zu erwerben. Mit nur vergleichsweise wenigen überlebenden Exemplaren und der zusätzlichen Attraktivität seines prachtvollen Twin-Six-Motors sowie der sportlichen, offenen Coachwork-Karosserie vereint er die gesuchte Seltenheit, Präsenz und historische Bedeutung, wie sie ernsthafte Sammler weltweit suchen.
Die besten frühen Packards haben seit langem einen wichtigen Platz in etablierten internationalen Sammlungen. Ihre technische Bedeutung, die außergewöhnliche Verarbeitungsqualität und die Verbindung zur amerikanischen „Golden Age“ des Luxusmotorsports heben sie weiterhin deutlich von den weitaus häufiger anzutreffenden Vintage-Fahrzeugen ab. Da sich gut erhaltene Exemplare zunehmend schwerer sichern lassen, werden wunderschön restaurierte und sorgfältig dokumentierte Fahrzeuge dieses Kalibers voraussichtlich dauerhaftes Sammlerinteresse wecken.
Auch wenn kein Sammlerfahrzeug eine garantierte finanzielle Rendite bieten kann, haben wirklich seltene und bedeutende Automobile historisch gezeigt, dass sie langfristig dazu fähig sind, ihren Wert zu erhalten. Dieser Packard sollte daher nicht nur als bemerkenswerter Motorwagen betrachtet werden, sondern als ein greifbares Stück Automobilgeschichte – zum Genießen, sorgfältig zu bewahren und schließlich an die nächste Generation weiterzugeben.
Transport / weltweiter Versand kann im Namen des Käufers zu dessen Kosten organisiert werden.
Besichtigung ausschließlich nach Terminvereinbarung!
BITTE LESEN: Der Käufer wird ermutigt, das Fahrzeug persönlich vollständig zu inspizieren und außerdem das Fahrzeug von einer erfahrenen, unabhängigen Fachwerkstatt prüfen sowie vollständig bewerten zu lassen – bevor er sich zum Kauf verpflichtet. Obwohl der Käufer sich auf Aussagen von Waimak Classic Cars verlassen darf, dass diese korrekt sind, gilt für Waren wie Fahrzeuge: Mit so vielen beweglichen Teilen und dem Thema Rost bei älteren Fahrzeugen ist ein Käufer, der keine unabhängige professionelle Unterstützung einholt, um die Qualität dessen, was er zu kaufen beabsichtigt, zu beurteilen, als jemand anzusehen, der dies auf eigenes Risiko tut. Wenn sich das Fahrzeug dann als weniger gut herausstellt als dargestellt, oder nicht den Erwartungen des Käufers entspricht, oder nach Auffassung des Käufers nicht für den Zweck geeignet ist, dann gilt der Käufer als an seinem eigenen Verlust mitverantwortlich und sollte keine Rückerstattungen oder Verbesserungen von Waimak erwarten.
