Descrição
Este Packard One-Twenty Convertible Sedan de 1937 acabou de sair de uma grande coleção de herança, tendo estado sob a mesma posse durante os últimos 25 anos. Preto com interior preto. Exige reativação mecânica, bem como pequenas reparações cosméticas neste momento. Não está a circular no momento, pois esteve fora de estrada nos últimos 5 anos, aproximadamente. Um exemplar direto, sólido e original, com muito potencial. Com alguma dedicação, poderia facilmente tornar-se num veículo apresentável para passeios de fim de semana.
Introduzido em 1935, o Packard One-Twenty possuía um corpo todo novo, bem como um novo oito-cilindros em linha. O One-Twenty estreou duas novas características ainda não vistas nos Packards de maior gama: suspensão dianteira independente e freios hidráulicos. A popularidade foi imediata. Quase 25. 000 foram vendidos no primeiro ano, mais de três vezes o volume de todos os outros Packards juntos. Este único modelo garantiu a sobrevivência da empresa. O ano-modelo de 1937 seria ainda melhor, com mais de 50. 000 vendidos. No topo da linha One-Twenty estavam dois modelos de sete lugares com chassis de entre-eixos longo. O próximo mais prestigioso e mais caro entre os carros com chassis de 120 polegadas era o estilo nº 1097, sendo oferecido aqui o Convertible Sedan.
Recém-saído de uma grande coleção de herança
De uma posse de 25 anos
Requer reativação básica
Ausente de armazém estático, não está a funcionar no momento
Um Packard extremamente colecionável e muito procurado
Preço USD: 39. 500
