Beskrivning
Utropspris | 550 000 USD
Ett utmärkt exempel på en av de mest eftertraktade klassiska Packardarna
Rapporterat köpt ny av Philadelphia-sportikonen John Shibe
Tidigt ägd av kända samlare Mark Smith, Robert Thayer och Joseph Cassini III
Prisbelönt restaurering av RM Auto Restoration; omfattande kosmetisk upprustning 2022
Tvågångers vinnare vid Pebble Beach Concours d'Elegance
En CCCA Full Classic
På många sätt representerar Packards Seventh Series-modeller från 1930 några av företagets finaste erbjudanden. På toppen av sortimentet fanns 745 Deluxe Eight, monterad på det längsta tillgängliga chassit med 145½ tums hjulbas, och driven av en raksexcylindrig motor som kördes på sju huvudlagrar och producerade 105 hästkrafter och enorma mängder vridmoment – perfekt för smidiga, tysta körningar genom landsbygden.
Detta överdådiga chassi kunde fås med ett brett utbud av karosseri, 11 stilar totalt, varav en av de mest eftertraktade var tvåsitsiga Roadster. Roadster på 745-plattformen skapade en öppen sportbil av anmärkningsvärda proportioner, med ett exceptionellt långt motorhuv och relativt litet passagerarrum; den såg ut som en kraftfull, dyr herreman's automobil, och det var den. Eftersom dessa maskiner var så otroligt dyra producerades relativt få, och överlevarna värderas högt av sina ägare.
745 Deluxe Eight Roadster som erbjuds här är allmänt erkänd som ett autentiskt original och korrekt exempel. Det rapporterades ursprungligen levereras till John Shibe, en välbeställd Philadelphia-tillverkare av sportartiklar, son till uppfinnaren av den automatiserade maskinen som användes för att sy basebollbollar, och delägare av stadens Athletics basebollslag. Muntlig historia som följde med Packarden tyder på att den gavs av Shibe till Cornelius McGillicuddy, alias Connie Mack, även han delägare av Athletics och deras manager i årtionden, och att en original registrering i McGillicuddys namn vid ett tillfälle hittades med bilen.
I mitten av 1950-talet förvärvades Packarden från ett skrotupplag i Philadelphia-området av en bonde, en Mr. Dallet. Den rapporterades lagras utomhus på hans gård under ett skjul på koupasturen, och där förblev den tills mitten av 1980-talet, när den såldes av Dallets arvingar till Mark Smith från Virginia. Fotografier av bilen som den hittades, inkluderade i historikfilen, visar att även om den var väderbitna överallt, förblev den i stort sett intakt förutom viss trimning och skador på dess skärmar, som boskap ofta hade lutat sig mot genom åren!
Mr. Smith sålde därefter bilen till RM Sotheby's medgrundare och Packard-entusiast, Mike Fairbairn. 1996 lyckades Robert Thayer från Georgia slutligen förvärva den efter års strävan, och påbörjade en fullständig restaurering i händerna på RM Auto Restoration, som varade i tre år och cirka 6 000 arbetstimmar, med målet att producera en stark konkurrent för Pebble Beach Concours d'Elegance. De var framgångsrika i det målet: bilen tilldelades 1:a plats i sin klass vid Pebble Beach 1998, följt av en Primary First med en perfekt 100-poängs poäng vid CCCA Midwest Grand Classic. Bilen fortsatte att visas vid Hilton Head 2005, lämpligt nog mottog People's Choice-utmärkelser, och 2015 vid Amelia Island, vinnande ett Amelia Award i sin klass.
När Mr. Thayer disperserade sin samling 2021 köptes Packarden av den sena, stora och mycket saknade samlaren och entusiasten Joseph Cassini III från New Jersey, som återförde bilen till RM Auto Restoration för en ny kosmetisk restaurering, i denna slående färg av svart över mörkgrönt interiör. Vid slutförandet återvände den till Pebble Beach 2022, mottog 2:a plats i sin klass i den alltid hårt omtvistad Packard-klassen. Nyligen, i händerna på sin nuvarande ägare, själv en dedikerad och passionerad entusiast av förkrigsbilar, var bilen en pristagare vid både MODA Miami och The Amelia 2026. Den har nyligen servicerats av RM Auto Restoration och skulle vara väl lämpad både för fortsatt concours-utställning eller för njutning som den fina väg-bil som en överordnad Deluxe Eight är och alltid har varit.
Resultatet är ett av de finaste överlevande exemplaren av en sällsynt och ikonisk Senior Packard.
För att se denna bil och andra som för närvarande är tillgängliga, besök RM-webbplatsen på rmsothebys. com/ ps00/.
