Descripción
Condición
Recientemente restaurado a un estado inmaculado y completamente apto para circular.
Exterior
• Finished in striking teal blue -> Acabado en un llamativo azul teal
• Classic Rostyle wheels -> Ruedas Rostyle clásicas
• Restored bodywork throughout -> Carrocería restaurada en su totalidad
• Stainless steel exhaust system -> Sistema de escape de acero inoxidable
Interior
• Rolls-Royce Magnolia leather upholstery -> Tapicería de cuero Magnolia de Rolls-Royce
• Black wool carpets with leather binding -> Alfombrillas de lana negra con ribete de cuero
• Original Vignale-inspired wood veneer centre console -> Consola central de veneer de madera original inspirada en Vignale
• Bluetooth stereo system with Audison amplifier and speakers -> Sistema estéreo Bluetooth con amplificador y altavoces Audison
Powertrain
• Fully rebuilt 6. 3-litre Chrysler 383 V8 engine -> Motor Chrysler 383 V8 de 6. 3 litros completamente reconstruido
• Rebuilt TorqueFlite automatic transmission -> Transmisión automática TorqueFlite reconstruida
• Edelbrock inlet manifold -> Colectores de admisión Edelbrock
• Holley Commander electronic fuel injection system -> Sistema de inyección electrónica Holley Commander
• MRE programmable ECU -> ECU programable MRE
• Electronic ignition -> Encendido electrónico
Chassis & Running Gear
• Rebuilt steering rack -> Cremallera de dirección reconstruida
• Fully renewed braking system with new discs and master cylinder -> Sistema de frenos completamente renovado con discos nuevos y cilindro maestro
• Rebuilt suspension and restored with all new bushes -> Suspension reconstruida y restaurada con todos los bujes nuevos. Este Jensen Interceptor Mk I de 1968, bellamente restaurado, representa la combinación perfecta entre lujo artesanal británico y rendimiento del V8 americano. Terminado en un distintivo azul teal con un interior de cuero Magnolia de Rolls-Royce a medida, el coche ha pasado por una restauración integral y una reconstrucción mecánica para crear un excepcional GT de gran turismo, igualmente apto para exhibiciones de concurso, rutas de fin de semana o uso en carretera moderno.
El interior de cuero eleva la cabina más allá de las especificaciones de fábrica, creando un ambiente sofisticado y lujoso. Combinado con alfombrillas de lana negra y ribete de cuero, el interior ofrece una sensación a medida, propia de una carrocería coachbuilt, adecuada para un GT premium.
La consola central de madera veneer conserva la estética de la época Vignale, mientras la integración de audio moderna garantiza una usabilidad contemporánea.
A diferencia de muchas restauraciones de la época que conservan una conducción anticuada, este Interceptor ha sido cuidadosamente actualizado con mejoras de ingeniería discretas modernas, incluyendo inyección electrónica, gestión de ECU programable, encendido electrónico y la integración de audio actualizada — mejorando significativamente la fiabilidad, la usabilidad y la comodidad de viaje, sin perder el carácter icónico del coche.
El resultado es un GT clásico altamente deseable que ofrece un estilo atemporal de influencia italiana, artesanía refinada y potencia del Chrysler V8 sin esfuerzo.
