Descripción
Jensen Interceptor GT Mk I – Números a juego – Restauración extensa – Historial excepcional
1968 Jensen Interceptor Mk I, número de chasis 115/ 2860, un ejemplar con números a juego que ha estado con su actual propietario y mejorándose de forma continua durante casi 20 años.
Se trata de un Interceptor temprano de la Serie I acompañado de un expediente de historia excepcional, que incluye la ficha de fabricación de fábrica, factura de fábrica, hojas de inspección de fábrica, documentación de garantía y registros de matriculación.
Originalmente especificado en Bitter Chocolate (hoy blanco) con molduras Special Green. El raro interior Special Green sigue siendo una de las características más atractivas del coche.
Impulsado por su Chrysler 383 V8 original con números a juego y transmisión automática, el coche va muy bien y se ha beneficiado de una restauración mecánica extensa a lo largo de muchos años.
La historia interesante
El primer cliente fue: Charles Follett Ltd., Berkeley Street, Mayfair, Londres
Charles Follett era un conocido negocio londinense de librería y edición. La ficha de fabricación indica específicamente: CLIENTE: CHARLES FOLLETT
lo que sugiere con fuerza que el coche se suministró directamente a la empresa o a un principal asociado a ella.
La carta de garantía fechada el 21 de mayo de 1968 fue enviada a: W. Bannister Ltd., Lancashire, que era un distribuidor/ concesionario Jensen.
Especificación de fábrica
• Motor Chrysler 383 V8 (números a juego)
• Transmisión automática
• Dirección asistida
• Diferencial autoblocante (limited-slip)
• Acabado interior Special Green
• Conducción a la derecha
Restauración y trabajos mecánicos
Durante el tiempo de propiedad se han realizado trabajos de restauración sustanciales, con piezas y mano de obra especializada estimadas en aproximadamente 30. 000 €.
Los trabajos principales incluyen:
• Repintado completo en blanco
• Reconstrucción completa de la suspensión delantera y del eje
• Reconstrucción completa de la suspensión trasera y del eje
• Renovación completa del sistema de frenos Dunlop
• Motor reconstruido con componentes nuevos
• Manifold de escape recubiertos
• Sistema de escape de acero inoxidable
• Paragolpes de acero inoxidable
• llantas de aleación con estilo basado en las llantas originales Jensen
• Numerosas mejoras mecánicas y cosméticas adicionales acumuladas a lo largo de muchos años
El coche arranca con facilidad, va con brío y se presenta como un gran turismo clásico bien mantenido y mejorado con regularidad, en lugar de como una pieza de exposición restaurada recientemente.
Estado
Este Interceptor no es un coche de concurso y se describe honestamente como tal. Luce muy bien, llama la atención allá donde va y se puede disfrutar de inmediato, pero presenta pequeñas imperfecciones estéticas coherentes con un clásico restaurado y usado.
La parte inferior, los componentes de la suspensión, el compartimento del motor y el interior reflejan el trabajo extenso realizado durante la larga propiedad.
Documentación
Incluye con el coche:
• Ficha de fabricación de fábrica
• Factura de fábrica
• Documentación de inspección de fábrica
• Papeles de garantía
• Registros históricos de matriculación
• Historial de propiedad
• Registros de restauración y documentación de apoyo
• Gato original y kit de herramientas
Resumen
Una oportunidad rara para adquirir un Jensen Interceptor Mk I temprano con números a juego, documentación sobresaliente, propiedad de larga trayectoria por entusiastas y una restauración mecánica extensa ya completada.
Este es un Interceptor pensado para conducir y disfrutar, que ofrece el carácter de los primeros coches de la Serie I junto con una inversión significativa en su estado mecánico.
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Jason Holland
Koskin Import Ltd
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