Beschreibung
Dieses 1973er Datsun 240z ist ursprünglich ein Auto aus Kalifornien. Es hatte zwei Vorbesitzer, seitdem es im Vereinigten Königreich ist, einschließlich des aktuellen Besitzers.
Das Auto wurde vollständig restauriert sowie der Motor überholt, dies wurde vom ersten UK-Besitzer gemacht, der Mitglied des gut bekannten Z-Clubs ist. Der aktuelle Besitzer hat das Auto während seiner Besitzdauer zu Fourways gebracht.
Es wurden hier bei Fourways mehrere Arbeiten am Auto durchgeführt.
Der aktuelle Besitzer hat dieses Auto im Laufe der Jahre zu mehreren Autoshows gebracht; es hat auch Auszeichnungen gewonnen.
Während der vollständigen Restaurierung wurde das Auto in 918 Orange lackiert.
Dieser 240z hat eine umfangreiche Teileliste, daher führen wir sie unten auf.
Diese Liste wurde uns vom aktuellen Besitzer übergeben.
Motor: Serien-L24 (um 0, 20 überarbeitet)
Brandneue HS6 Vergaserkonversion (Abgeschlossen März 2023)
Mishimoto Kühler-Schläuche in Verbindung mit aufgearbeiteten OEM-Kühler
Kompett aufgearbeitetes Kraftstofftank und Sender
Neue Zündspule und Kondensator sowie kürzlich gewechselte Zündkerzen und Hochspannungsleitungen
Neue Masse-, Plus- und Minus-Batteriekabelverbinder
Echte Kabel-Drosselkonversion
Verschiedene neue geflochtene/ gummierte Schläuche
Auspuff: Zstory Sammelrohr / Zstory Twin-Stack JDM-Stil Auspuff
Getriebe: S14a 5-Gang-Schaltgetriebe mit konvertiertem Serien-Anlassergehäuse
Hinterachse: R180 Subaru LSD 3. 9 mit serienmäßigen Halbachsen und John-Williams-Adaptern
Fahrwerk: KYB Stoßdämpfer und Tokico Tieferlegungsfedern
Bremsen: Ge drillte/ geriffelte Scheiben mit Hawk Racing Belägen und geflochtenen Bremsleitungen
R32 GTR Sumitomo Alu-4-Kolben-Bremssättel überholt und in Orange lackiert
Räder: XXR 513 16" x 8J Nullversatz
Verkabelung: MSA aufgerüstete Sicherungsbox / Honda Scheibenwischer-Motor Upgrade
Außen: OEM 510 Spoiler/ Spiegelkappen/ Lamellen-Inspektionsklappen/ klare hintere Seitenmarkierungen/ LED-Birnenwechsel in vorderen Seitensignalen, hinteren Signalen und Kennzeichenbeleuchtung
Zifferblätter: Serienzustand außer Spiyda Tachokonversion / zentrale Pods neu lackiert in Orange mit LEDs, Zeiger ebenfalls Orange / Armaturenbrett-Uhr vollständig funktionsfähig
Innenraum: Maßgefertigte hintere Strebe
Cobra Classic RS Sitze mit maßgefertigten orangen Nähten und ohne Kopfstützen
Aluminium-Aschenbechergriff / Blinkleuchte-Knopf / Logo-Lüftungsknopf / Haubenentriegelungsknopf aus Billet-Aluminium
Neue Armaturenbrett-Lüftungen einschließlich zentrale Lüftung
Maßgefertigte Aluminium-Türschlossstifte und maßgefertigte S30-Becherhalter
Vollständiger Austausch der Innenverkleidungen, Rückendeckel, hintere Seitenwände und Deckenverkleidung
LED-Austausche für zentrale Armaturenbrett-Beleuchtung, Armaturenbrett-Verkleidung, zentrale Pods
Neue Abdeckung der Sicherungsbox
Weitere Fotos können auf Anfrage bereitgestellt werden. Wenn Sie gerne kommen und es ansehen möchten
