Beschreibung
Ein seltener und eleganter britischer Grand-Tourer; dieser Aston Martin DB6 ist eine ikonische 2+2‑Coupé, die zeitloses Design mit geschliffener Langstrecken-Nutzbarkeit verbindet.
Er wird von einem 4, 0‑Liter‑Saugmotor in Reihen-Sechszylinder angetrieben, der die Hinterräder über ein verbessertes Fünfgang‑ZF‑Schaltgetriebe antreibt.
Dieses Exemplar profitiert von einem Ersatzmotor, einer früheren umfassenden Restauration und der begehrten Fünfgang-Getriebe-Konversion, die Nutzbarkeit und Tourenfähigkeit erhöht.
Dieses Original-Beispiel aus dem britischen Markt wurde erstmals im Februar 1967 zugelassen und später nach Australien exportiert, wo es 33 Jahre seines Lebens verbrachte, bevor es wieder in das Vereinigte Königreich importiert wurde.
Der Wagen wurde im Juni 2025 zum London Concours eingeladen und einen Monat später nach Le Mans gefahren und wieder zurück für den Le Mans Classic.
Der Kilometerstand beträgt 70. 718 Meilen.
Dieser DB6 präsentiert sich in der originalen, kräftigen Fiesta-Red-Lackierung mit einem passenden roten Vinyl-Webasto‑Schiebedach, sowie einem schwarzen Lederinterieur, akzentuiert durch Chromleisten.
Er rollt auf 15‑Zoll‑Edelstahl‑Kreuzspeichenrädern mit Zwei‑Speichen‑Klopfern, ausgestattet mit Pirelli Cinturato Reifen.
Zur Ausstattung gehören ein Webasto‑Faltverdeck, ein dreispeichiges Holzlenkrad, Smiths‑Instrumente, eine analoge Uhr, elektrische vordere Fenster, ein Push‑Button Radiomobile‑Stereo, aufklappbare vordere Fensterflächen, ausklappbare hintere Fensterflächen, Kopfstützen und eine Klimaanlage (in 2025 vollständig revidiert, bereit für die Le‑Mans‑Reise).
Es wurde auf ein Fünfgang‑ZF‑Manuellgetriebe aufgerüstet, was Cruising‑Feinabstimmung und Flexibilität gegenüber dem Originalgetriebe verbessert.
Der letzte MOT‑Test des Wagens wurde am 1. August 2023 bei 67. 646 Meilen durchgeführt und bestand beim ersten Versuch ohne Beanstandungen.
Wartungsgeschichte
Die jüngste Wartung dieses DB6 erfolgte im April 2026 bei 70. 568 Meilen durch Butlin & Son Classic Cars, einschließlich vollständiger Vergaserüberholung, Reparatur des Choke-Kabels, Austausch von Schläuchen, einer Rollentest‑Feinabstimmung und weiterer Optimierungen am Webasto‑Dach.
Frühere Wartungen umfassen die Reparatur und Nachfüllung der Klimaanlage sowie einen Motorölservice mit Schlauchwechsel, eine Handbremsreparatur, Abgasabstimmung, Schmierung von Bauteilen, Vergaserreinigung, eine Zündungsfehlerbehebung und die Installation eines Distributor Doctor‑Zündverteilerarms, gefolgt von einer Rollentest.
Zusätzliches Wartungsarbeiten unter der aktuellen Eigentümerschaft umfassen den Austausch eines Armaturenbrett‑Schalters, die Montage von 12 neuen Zündkerzen und das Festziehen der Zahnriemen.
Das Auto hat zuvor eine umfassende Restaurierung durchlaufen. Zahlreiche Fotos dokumentieren den umfangreichen Prozess.
Zusammenfassung
Dieser Aston Martin DB6 repräsentiert ein hocheinstellbares Beispiel eines der am meisten gefeierten Grand-Tourer der Marke, das eleganten Stil mit starkem Sechszylinder‑Leistung vereint.
Profitierend von einem Ersatzmotor, der begehrten Fünfgang-Getriebe-Konversion und seltenen Werksmerkmalen wie Klimaanlage und Webasto‑Dach bietet es sowohl Komfort als auch Fahrbarkeit und wäre eine lohnende Bereicherung jeder klassischen Kollektion, gleichermaßen geeignet für Wochenend‑Cruising, Langstrecken‑Touren oder prestigeträchtige Eventbesuche.”} } } { } } { } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } }}
