Beschrijving
Te koop is mijn Alfa 156 Sportwagon met 124. 572 mijlen op de teller (kan iets omhoog gaan). Ik heb hem in maart gekocht na een lange zoektocht naar de juiste Alfa om naast mijn dagelijkse BMW te genieten, maar een enorme stijging in mijn multiverzekering for one auto renewal maakt het niet langer rechtvaardig om er twee te houden. Ik zal het erg vinden om hem weg te zien gaan, aangezien ik de afgelopen drie maanden alles heb laten klaarleggen en afstellen om als zomer-dagelijkse en evenement-auto te rijden.
De auto heeft het sindsdien erg goed gedaan, ook de 100 mijl lange rit naar huis zonder problemen. Hij trekt nog steeds goed vergeleken met moderne maatstaven, de versnellingsbak is soepel en de koppeling voelt geweldig na vervanging van de slaafcilinder kort na aankoop. Hij is uitgerust met een GTA-koppeling en, nog belangrijker, een Quaife LSD dat door Autolusso bij 97k mijlen is ingebouwd, wat een enorm verschil maakt in hoe het vermogen wordt overgebracht. Hij heeft ook Bilstein-schokdempers en Eibach Pro-Kit veren, die de handling verbeteren en hem een veel betere houding geven zonder dat hij onaangenaam wordt om dagelijks te rijden.
Een paar kleine gebreken om te noemen: de temperatuurgedragmeter blijft tijdens het rijden rond de 70°C, ondanks een nieuwe thermostaat, al werkt de koelventilator correct en blijft de auto onder de 90°C in het verkeer. Er is ook een klein olielek, vermoedelijk van de voorste nokken dekselspakking; ik heb de vervangingspakking, maar nog geen tijd gehad om deze te monteren. De achterste elektrische ramen werken niet en de airconditioning kan wel een regassing gebruiken, hoewel eerdere lekreparaties ervoor zouden moeten zorgen dat het systeem de druk correct vasthoudt.
Ik heb een aangepaste roestvrijstalen uitlaatsysteem met katalysator gemonteerd, ter vervanging van het originele systeem en de beschadigde flexibele sectie. Het klinkt fantastisch, hoewel het behoorlijk luid is. Als het niet naar jouw smaak is, is de originele uitlaat inbegrepen en zou die met een kleine reparatie prima bruikbaar zijn.
Mechanisch gezien is er een absurde hoeveelheid geld aan deze auto gespendeerd; ik zal proberen alle grote werkzaamheden van de afgelopen 4 jaar hieronder op te sommen.
OSF innerlijke CV-koppeling vervangen door ACG Cheltenham @124. 345 miles @£301
Koppeling-Druklager vervangen door mij @124. 280 miles
Thermostaat vervangen door mij @125. 110 miles
Uitlaat vervangen door mij @124. 290 miles
Achterremmen, kamketingriem & waterpomp Quaife LSD, GTA-koppeling, NSR-naafdopjes, Bilstein-schokdempers & Eibach Pro Kit-veren gemonteerd door Autolusso @97. 793 miles @ £4000
OSF Wielnaaf @2022 door Alfaman Services @£300
Kamriem, waterpomp, beide nokkapakkingen, hulpriem, hulpriem-idler, OSF & NSF CV-bussen, Brandstofpomp, NSF bovenste wishbone, bougies door AlfaWorkshop in 2023 @114. 306 Miles @£2182
ABS-bedieningsunit @2023 door AlfaWorkshop @£614
Er zijn nog veel meer bonnetjes dan dit, zoals je op de laatste foto ziet, maar dat is slechts een deel van het belangrijkste werk in de laatste 5 25. 000 Miles. Wat onderhoud betreft heeft hij 18 services gehad waarvan ik de intervallen hieronder zal noemen:
PDS in 05/ 09/ 03 (Hoofddealer)
Service 1: 9. 281 Miles 07/ 07/ 04 (Hoofddealer)
Service 2: 18. 241 Miles 28/ 07/ 05 (Hoofddealer)
Service 3: 30. 558 Miles 28/ 06/ 06 (Hoofddealer)
Service 4: 40. 537 Miles 22/ 08/ 07 (Hoofddealer)
Service 5: 47. 420 Miles 29/ 08/ 08 (Joe Macari Performance Cars)
Service 6 + Cambelt & Waterpump: 49. 892 Miles 26/ 02/ 09 (Mercury Cars)
Service 7: 60. 709 Miles 09/ 09/ 2009 (LC Motors Alfa)
Service 8: 72. 764 Miles 31/ 08/ 10 (Jamie Porter)
Service 9: 76. 904 Miles 30/ 08/ 11 (Jamie Porter)
Service 10: 80. 081 Miles 30/ 08/ 12 (Jamie Porter)
Service 11 + Cambelt & Waterpump: 83. 528 Miles 13/ 08/ 13 (Jamie Porter)
Service 12: 89. 395 Miles 10/ 05/ 14 (Jamie Porter)
Service 13: 92. 162 Miles 21/ 10/ 15 (Jamie Porter)
Service 14: 95. 014 Miles 27/ 10/ 16 (Jamie Porter)
Service 15 + Cambelt & Waterpump: 97. 793 Miles 20/ 01/ 18 (Autolusso)
Service 16: 101. 572 Miles 02/ 07/ 19 (Alfacraft)
Service 17: 106. 989 Miles 09/ 09/ 20 (Alfacraft)
Service 18 + Cambelt & Waterpump: 114. 306 Miles 24/ 08/ 23 (Alfa Workshop)
Het interieur is waarschijnlijk mijn favoriete onderdeel van de auto; zoals je op de foto's kunt zien, heeft hij prachtige ongebruikte tan leren zetels met zwarte deurpanelen - je ziet aan de foto's hoe goed hij eruitziet aan de binnenkant. Het beschikt ook over een Sony Carplay-radio; ik vind dit eigenlijk best fijn en het is handig geweest tijdens langere ritten, maar ik begrijp dat het niet ieders smaak is, dus ik heb een originele radio met bijbehorende code gekocht die geïnstalleerd kan worden.
Qua carrosserie is de auto echt goed – de lak lijkt nieuw en hij heeft een enorme glans in de zon. Een van de dorpelafdekkingen/ zijskirts is gescheurd, wat ik in de foto's heb opgenomen. De wielen hebben ook wat krasjes langs de rand, maar de auto is 20 jaar lang in Londen gebruikt geweest!
Wat betreft roest: er is geen – hij is eronder werkelijk mint en ik heb wat foto's bijgevoegd om te laten zien hoe schoon hij is.
Ik weet eigenlijk niet wat ik nog meer moet zeggen; het is een behoorlijk uitgebreide beschrijving maar als je vragen hebt, stel ze gerust of sms naar the details below.
Bedankt,
Joe
