Descripción
El Karmann Ghia Convertible entró en producción en Osnabrück el 1 de agosto de 1957 y había sido presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre siguiente. La designación de los tipos 141 y 142 denota izquierda y derecha respectivamente, y estos coches son esencialmente de bajo volumen, fabricados a mano.
El primer Karmann Ghia Convertible es conocido por los entusiastas como el ’low light’ antes de que se realizaran cambios en el diseño en agosto de 1959 para el año modelo 1960. Estos cambios estéticos vieron elevar los faros delanteros en 50 mm, entre otros cambios de diseño significativos. Los primeros coches son considerados por los entusiastas como los más puros en términos de aspecto y estilo, y, además, son extremadamente raros y coleccionables. El coche que se anuncia aquí es de chasis 2051545 y fue fabricado el 28 de agosto de 1958 y, curiosamente, entregado a la República del Congo el 26 de septiembre de 1958. En algún punto de la historia del coche, fue importado a Estados Unidos, donde recibió un cambio de color desde el original L87 / Pearl White y, en ese momento, se entiende que se llevó a cabo una reconstrucción del motor y de la caja de cambios y una revisión mecánica completa. El 3 de septiembre de 2014 el coche fue importado al Reino Unido por un conocido piloto de drag racing, donde pasó un tiempo en East Sussex. El coche luego pasó al propietario de quien lo compré, un conocido aficionad o de VW y Porsche, el 16 de julio de 2022 y ha tenido tres propietarios en total desde que se importó al Reino Unido.
El Chasis Nº 2051545 es una restauración más antigua que se presenta muy bien. El coche tiene una parte inferior muy limpia y está libre de óxido, habiendo sido claramente utilizado solo para ‘high days and holidays’ (días de alta y de fiesta). Durante mi custodia, he añadido CoCo Matts, cuatro amortiguadores Koni Classic y una batería Optima. El coche se ha mantenido con cambios de aceite cada mil millas y líquido de frenos y aceite de transmisión cada dos años. Se cree que es uno de solo seis o siete Karmann Ghia Convertibles de baja iluminación registrados en el Reino Unido; la venta representa una oportunidad rara de adquirir un coche extremadamente raro, ya que solo se vende porque me voy al extranjero.
